En janvier dernier, le président de la SNCF annonçait aux côtés du premier ministre, François Fillon, que la SNCF allait investir 700 millions d'euros supplémentaires entre 2009 et 2010 pour rénover des voies, des gares et acheter de nouvelles rames. En parallèle, la SNCF s’était engagée à embaucher jusqu’à 8 000 personnes en 2009 dont 1 000 à 1 500 parmi des chômeurs venus d'autres secteurs industriels et notamment l'automobile.
Une première vague de recrutement en direction des demandeurs d’emploi issus du secteur automobile (constructeurs et équipementiers) – d’Ile-de-France uniquement – s’achève aujourd’hui. Sur les 900 candidatures reçues, 300 personnes ont été présélectionnées et passent aujourd’hui les derniers entretiens de sélection. A l’issue de ces entretiens, 160 anciens salariés du secteur automobile, dont les compétences sont transférables à la SNCF, seront embauchés à des postes d’entretien et de maintenance (100 postes) ou de conduite des trains (60 postes).
D’autres opérations de recrutement de la SNCF en direction des demandeurs d’emplois issus du secteur automobile "pourraient avoir lieu en province dans un proche avenir", a indiqué un porte-parole de la SNCF sans plus de précisions.
Emilie Binois