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Constructeurs - 13/09/2017

Le chinois Chery révèle un SUV hybride rechargeable qui sera lancée en Europe

Présent à Francfort, le chinois Chery y révèle un SUV urbain doté d'une motorisation hybride rechargeable qui sera lancée "dans les années à venir" en Europe.

En 2012, le chinois Chery annonçait qu’il se lançait à la conquête du marché européen avec sa marque Qoros, détenue conjointement avec le conglomérat Israel Corporation. En 2017, le déploiement de Qoros en Europe n’a toujours pas eu lieu mais Chery ne baisse pas les bras en débarquant à Francfort avec une nouvelle marque, Exeed, et un premier modèle, l’Exeed TX, un SUV compact sensé séduire les jeunes urbains, dans le cadre d’une commercialisation en Europe "dans les années à venir", indique sans plus de précision le constructeur désormais prudent. Il explique qu’il "étudie actuellement ses opportunités commerciales au sein de marchés clés afin de préparer une stratégie à l’échelle européenne en collaboration avec ses partenaires d’importation et de distribution".
L’Exeed TX sera un hybride rechargeable (avant le lancement ultérieur d’une version hybride et d’une version électrique). Il associera un moteur essence 1,5 litres de 110 kW et un moteur électrique 85 kW qui propulseront le SUV de 0 à 100 km/h en 6 secondes, pour une vitesse maximale de 200 km/h et une consommation de carburant de 1,8 l/100 km (NEDC), affirme Chery.
Le constructeur chinois s’est attaché les services de plusieurs équipementiers de réputation internationale : la plate-forme a été développée avec l’allemand Benteler ; la transmission intégrale avec Dana et BorgWarner ; la boîte de vitesses manuelle à six rapports et la boîte automatique double embrayage à sept rapports ont été produites et intégrées en coopération avec Getrag ; Valeo fournit l’embrayage et les systèmes avancés d’assistance au conducteur ; Bosch fournit l’unité de divertissement TFT 10" et l’affichage des instruments TFT 7" et a également pris en charge différents composants de gestion moteur et de sécurité ; Les phares LED et les blocs de feux arrière exclusifs ont été confiés à Hella ; Continental Automotive fournit le BCM (Body Control Module) et des applications passerelles soutenant l’architecture électronique de la voiture.
En 2016, le groupe Chery a vendu plus de 700 000 véhicules, en hausse de 28%, dont environ 100 000 ont été exportées, soit près de 30% du total des exportations chinoises de véhicules, affirme le constructeur. Chery dispose de quatre sites de production en Chine dotés d’une capacité de plus de 1 million de véhicules et de 10 usines hors de Chine.
Xavier Champagne

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Réactions

Curieux pas de réaction de la part des internautes sur ces infos (très pertinentes) de la part du rédacteur.
Ces infos sont un préavis sans frais d'un futur difficile et concurrentiel (déjà trop) pour les constructeurs occidentaux.
Jo Duchene, Le mercredi 13 septembre 2017

En effet, l'électrification annoncée de l'automobile signifiera sans doute la mort ou l’absorption des constructeurs occidentaux par les chinois.
Gabby, Le jeudi 14 septembre 2017



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