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Marchés - 10/07/2018

Le marché du vieux VO a baissé de 4,3% ce semestre

Les ventes de VO de 5 ans et plus (pesant 65,4% du marché) ont baissé de 4,8% ce semestre alors que les ventes de VO de 1 à 5 ans, pesant un peu plus du quart du marché, ont progressé de 5,4%, grâce à la prime à la conversion.

Le marché de l’occasion a confirmé en juin sa tendance du semestre, avec une légère baisse générale (-1,1% en juin et -1,5% sur le semestre) et une dichotomie entre la hausse des ventes de VO récents et la baisse des ventes de VO anciens. En effet, les VO de moins d’un an progressent de 4,4% en juin (+3,5% sur le semestre), les VO de 1 à 2 ans (13 à 23 mois) de 5,4% (+6,7% sur le semestre) et les VO de 2 à 4 ans (24 à 47 mois) de 9,9% (+7,1% sur le semestre), tandis que les VO de 4 à 6 ans (48 à 71 mois) baissent de 2,5% (-4,8% sur 6 mois). Les VO de 8 ans et plus (représentant 51,4% du marché) enregistrent même un recul de 4,3% en juin, comme sur 6 mois.
Depuis le début de l’année, le marché du VO récent est soutenu par la prime à la conversion qui s’est appliqué dans 62% des cas dans le cadre de l’achat d’un VO (immatriculé après le 1er janvier 2006 en essence et après le 1er janvier 2011 en Diesel, à condition d’émettre moins de 130 g de CO2/km).
Dans la catégorie des VO de 1 à 5 ans (12 à 59 mois), qui pèse un peu plus du quart du marché et progresse de 7,4% en juin (+5,4% ce semestre), Renault gagne 14%, Peugeot 10,5%, alors que Citroën et Volkswagen stagnent. Les trois marques allemandes premium arrivent ensuite, avec entre 4,3% et 4,6% de parts de marché chacun, grâce à leurs volumes importants de véhicules en fin de LLD qui arrivent sur le marché. Encore leader sur le semestre, Audi perd du terrain en juin (-6%) alors que Mercedes (+14,8%) et BMW (+16,6%) reviennent en force.
Dans la catégorie des VO de 5 ans et plus (pesant 65,4% du marché), qui perd 4,8% sur le semestre, le top 10 est en recul alors que Nissan (+12%), Dacia (+30%), Hyundai (+8%), DS (+50%) et Kia (+21%) progressent fortement.
Xavier Champagne et Farida Sacha

Lire le récapitulatif des immatriculations VP Occasion par tranche d'âge en France juin 2018 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail par marque des immatriculations VP Occasion "Toutes années" en France juin (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

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Réactions

Passé le constat … On aimerait une analyse …

Les ménages un peu solvables migrent vers des VO récents …
Les autres prendront le train dans quelques temps (cuistrement)

Comment disait il déjà l'autre "faut réduire la fracture sociale" …
Tu parles Charles (en l'occurrence c'est le jacquot …)

Si ces braves gens des "commissions" au lieu d'imposer des objectifs de plus en plus drastiques se préoccupaient un peu plus du renouvellement du parc chez les ménages les plus modestes …
Economiquement çà coûterait pas plus cher que la gabegie que ces changements de règlementation entraîne et le "bonheur européen brut" y gagnerait sans doute …
ADEAIRIX , Le mardi 10 juillet 2018



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