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Constructeurs - 11/07/2018

BMW crée une nouvelle co-entreprise en Chine pour y produire des Mini électriques

Le partenariat entre BMW et Great Wall Motor va se concrétiser par la création d'une co-entreprise, appelée Spotlight Automotive Limited, qui aura pour mission de produire des véhicules électriques pour le marché chinois, sous la marque Mini et sous la marque Great Wall.

BMW et Great Wall Motor avait signé une lettre d’intention en février dernier, pour produire la Mini électrique en Chine. Ce projet se concrétise aujourd’hui par la création d’une co-entreprise, appelée Spotlight Automotive Limited, qui sera située dans la province du Jiangsu, où les deux partenaires créeront une nouvelle usine de production qui produira des véhicules électriques pour le marché chinois, sous la marque Mini mais aussi sous la marque Great Wall.
Selon le cabinet d’analyse financière Berstein, cité par Reuters, la Mini électrique chinoise sera produite à partir de 2021-2022 et sera basée sur une nouvelle plateforme développée par Spotlight Automotive Limited. Elle sera donc différente de la Mini électrique que produira l’usine d’Oxford, au Royaume-Uni à partir de 2019.
Pour ne pas commettre la même erreur que son concurrent Audi, le groupe BMW ne va pas créer un nouveau réseau de distribution dans le cadre de cette co-entreprise mais distribuer la Mini électrique au travers de son réseau actuel développé par sa co-entreprise BMW Brilliance Automotive (BBA). Ce réseau a commercialisé 35 000 Mini l’année dernière, soit 9,5% de ses volumes mondiaux.
Le groupe n’a pas non plus l’intention de confier le développement de sa gamme électrique à Spotlight Automotive Limited. Il annonce en effet parallèlement que BBA augmente les capacités de production de ses deux usines Shenyang, pour atteindre 520 000 modèles de marques BMW en 2019. Elles produiront notamment le BMW X3 électrique à partir de 2020, pour la Chine mais aussi pour l’export. BBA exploite par ailleurs sa propre usine de batteries pour équiper les BMW électriques fabriqués localement.
Le groupe BMW a vendu 594 388 véhicules (+15,1%) en Chine l’année dernière, dont les deux tiers ont été produits localement par BBA. Ses volumes devraient fortement augmenter en 2018 avec le début de la production du nouveau X3 en mai dernier, le sixième modèle du groupe BMW fabriqué localement.
Xavier Champagne

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