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Marchés - 11/07/2019

Filière Diesel : une cinquantaine d'entreprises en "difficulté sérieuse"

(AFP) - Une cinquantaine d'entreprises de la filière Diesel en France se trouvent dans une situation de "difficulté sérieuse" face à la transition de l'industrie automobile vers d'autres sources d'énergie, a indiqué mercredi la Direction générale des entreprises (DGE).

"Nous avons identifié dans l'ensemble des sous-traitants de la chaîne Diesel, un premier quart qui a un vrai risque parce que très lié" à ce type de motorisation, a expliqué Thomas Courbe, le directeur général de la DGE (Direction générale des entreprises) lors de la présentation à la presse du rapport annuel de cette administration, chargée de soutenir la compétitivité des entreprises et qui dépend de Bercy.
Selon ces chiffres, il s'agit de 54 sites qui représentent environ 13 400 emplois. Ce premier quart est "potentiellement en difficulté sérieuse", a-t-il prévenu.
Un autre quart des entreprises exposées "doit évoluer", mais "cette évolution apparaît possible si elle est accompagnée", a affimé T. Courbe, qui a estimé que la moitié des entreprises restantes devrait "réussir à s'adapter".
"Nous concentrons nos efforts sur les deux premiers quarts", a-t-il ajouté. "Toutes les entreprises ont été vues pour faire un bilan de leur situation et essayer de mettre en place des solutions individuelles pour les aider", a souligné le directeur général de la DGE.
En 2013, 67% des voitures immatriculées en France étaient équipées de moteurs Diesel, contre seulement 35% ces derniers mois. La baisse a atteint les mêmes proportions à l'échelle européenne.
AFP

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Réactions

Les premièresalertes sur une diminution des ventes de Diesel datent de 2009 et à l'époque nous ne parlions pas de CO² mais de manque grave de fiabilité de ces moteurs et de leurs système de dépollution.
Ce n'est pas "doit évoluer" mais "aurait dû évoluer" qu'il faut écrire.
Diriger c'est prévoir.
;0)
Luc os, Le jeudi 11 juillet 2019

Pas fiable un Diesel......sortez de vos frontières et vous verrez des machines avec des kilomètres inimaginables.
C’est plutôt vous et vos copines qui cherchez à abattre cette excellente techno.
alain boise, Le jeudi 11 juillet 2019

EGR, cata, pompes, culasses encrassées irréparrables (merci d'avoir inventé l'EGR intégré !), injecteurs à 400 HT le bout + MO à 120 000 km, pompes HP HS, emballement moteurs et casse générale à 9000 € suite fuite injecteurs et niveau d'huile qui monte.
les Diesels ont effectivement fait des progrès mais sont très loin de la fiabilité des essences sur la durée et de plus ils sont en majorité avec une courroie de distri…
Un vendeur VO avec expérience comme vous devrait savoir que c'est invendable si celle-ci n'est pas faite et même s'il reste encore 50 000 km de marge et que les clients ont commencé à déserter le Diesel à partir de 2009 pour ces raisons.
C'est beau de faire des usines à gaz, mais faut-il encore qu'elles soient fiables.
;0)
Lucos, Le jeudi 11 juillet 2019

Je fais une entorse à ma décision de ne plus écrire une ligne sur ce site mais le très l'exceptionnel "langage de vérité" de Monsieur Lucos qui dit très haut ce que tout le monde professionnel sait depuis longtemps et je rajoute qu'un diesel à l'achat peut couter jusqu'à 4000 euros de plus qu'une essence équivalente, ce qui fait que sa rentabilité ne peut être possible souvent qu'au delà de 100000 km et plus et que la moindre facture à à la charge de l'utilisateur hors garantie ANNULE toute économie basé (qui était basée dans le passé) sur la différence de cout du combustible par rapport à l'essence. Sans compter le coup d'entretien courant qui est plus élevé en tout cas.
Concernant aussi l'argument très contestable qu'un diesel est beaucoup plus économique en carburant sur la route, ceci est douteux puisqu'un véhicule hybride fait déjà depuis plus de vingt ans mieux...et tous les hybrides à venir hors Toyota vont faire mieux dans l'avenir.
Il est temps que Monsieur Boise et d'autres "faux professionnels" cessent de dire des contre vérités. Adieu encore une fois.
Jo Duchene, Le jeudi 11 juillet 2019

Merci et quelle surprise de vous revoir ici !
;0)
Lucos, Le jeudi 11 juillet 2019

Faux professionnel........non mais allô quoi ,
Lucos pensez à mettre d la pommade votre langue va saigner
alain boise, Le jeudi 11 juillet 2019

Qui sème le vent récolte la tempête..
Chère Francine, il reste encore à supprimer beaucoup de messages avec ce genre d'attaques personnelles inutiles ici SVP.
Merci bien pour le bien de votre site.
;0)
Lucos, Le jeudi 11 juillet 2019

Et tant qu'on y est, j'ajouterai qu'il serait très sympa de pouvoir poster des messages sur Autoactu sans être en permanence agressé par M. BOISE.
Merci pour votre action dans ce sens.
;0)
Lucos, Le jeudi 11 juillet 2019

BOISE,
lisez tout avant de répondre SVP, cela vous évitera de me confondre avec Jo…
;0(
Lucos, Le vendredi 12 juillet 2019



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