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Marchés - 04/04/2019

Audi et Tesla en forme sur un marché allemand stable en mars

Les entreprises maintiennent le marché allemand à flot en mars et font encore progresser les ventes de Diesel au détriment de l'essence. Audi (+16%) a pris la tête du segment premium et Tesla a réalisé 36% des ventes d'électriques (à un niveau record de 1,9% du mix des motorisations).

Après un rebond en février (+2,7%), le marché allemand s’est stabilisé en mars (-0,5%) pour finir le trimestre à +0,2%. Ce sont plus que jamais les entreprises qui maintiennent le marché à flot, avec des achats en hausse de 4,4% en mars (à 63,8% des ventes), contre une baisse de 8,3% chez les particuliers. En conséquence, les ventes de Diesel continuent de progresser (+2,7%) comme au cours des mois précédents tandis que l’essence décline (-6,4%).
Les ventes de SUV continuent également de dynamiser le marché, pour peser 29,4% du mix total, devant les berline compactes, comme la Golf, en recul de 7,5%, à 20,9% du marché.
L’arrivée de la Model 3 a permis à Tesla de vendre 2 367 véhicules en mars et de dynamiser le segment des électriques (+74,5%) qui a pesé 1,9% du marché total (contre 1,7% en janvier avant son lancement), avec 6 616 immatriculations totales.
Les hybrides progressent pour leur part de 63,1%, à 17 737 unités, soit 5,1% du marché (dont 3 061 hybrides rechargeables, en hausse de seulement 1,4%). Malgré la progression de ses énergies vertes, les émissions de CO2 des véhicules neufs vendus en mars atteignent 156,7 g / km en moyenne.

Audi réalise un retour en force
Du côté des marques, Audi fait un retour en force (+16%) et prend la tête du marché premium en profitant de ses nouveautés A1 et Q3, tandis que Mercedes (-5,2%) et BMW (-3,1%) cèdent du terrain.
Le leader du marché Volkswagen est aussi en recul (-2,9%) tout comme Ford (-4,7%) au profit d’Opel (+6,4%).
Skoda (+4,1%) confirme ses 5,9% de parts de marché, loin devant Renault (3,7%) stable, Seat (3,6%) en hausse de 8,4%, Hyundai (3,2%) en recul de 4,4% et Fiat (2,9%) en recul de 1,8%.
Autour de 2% de parts de marché, Peugeot est stable, Toyota perd 14,2%, Mazda perd 2,1%, Mitsubishi gagne 5,6%, Dacia gagne 3,5% et Citroën gagne 4,3%
Xavier Champagne et Farida Sacha

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque en Allemagne mars 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

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