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Marchés - 04/03/2019

Citroën et Opel en forme sur un marché de février plutôt calme

Sur un marché VP qui progresse (+2,1%) mais qui baisse sur le canal des particuliers (-5,9%), Citroën (+20,1%) et Opel (+21%) ressortent gagnant chez les généralistes, tout comme Volvo (+44%) chez les premium.

Selon les données Dataneo, le marché VP français a progressé de 2,1% en février (avec un nombre de jours identiques à 2018), succédant à un mois de février 2018 lui-même en hausse de 4,3%. Sa structure est toutefois moins "saine" qu’il y a un an, avec un marché des particuliers en baisse de 5,9% pour ne représenter que 44,2% des immatriculations VP totales, contre 47,9% il y a un an.
Le marché des flottes (entreprises, administrations et loueurs longue durée), en hausse de près de 6%, compense en partie ce recul, mais ce sont surtout les loueurs courte durée (+21%) qui boostent le marché, après un fort recul en février 2018. Les VD-garages (+5,2%) progressent mais restent contenus, représentant 14,6% du marché (contre 14,2% il y a un an).
Peugeot (+2,5%) est toujours leader en février avec une part de marché stable à 18,4% malgré un recul de 20,3% sur le canal des particuliers (lire entretien de Guillaume Couzy).
Renault (-1,5% au global) enregistre aussi un net recul auprès des particuliers (-10,5%) mais repasse néanmoins devant Peugeot sur ce canal, où seuls ses modèles Clio (+9%) et Twingo (+4,5%) progressent.
Citroën est le grand gagnant français de ce mois de février, avec une hausse de ses ventes de 20,1%, pour conquérir 1,7 point de part de marché et atteindre les 11,6%. Il progresse de 8,6% auprès des particuliers, en faisant participer tous ses modèles, dont C1 à +28%, C4 Cactus à +48% et un volume de 762 C5 Aircross, dont les deux tiers des commandes viennent de ce canal et de celui des flottes.
Volkswagen, après un bond de 17% en janvier, ralentit (+3,1%) mais reste tout de même 800 unités devant Dacia (+3,4%). La modeste progression de ses deux marques ne se confirme pas sur le canal des particuliers où elles baissent respectivement de 11% et 7,3%. Le Sandero (-4,6%) reste leader sur le canal des particuliers et la 5e place revient au Duster (-16%). Le succès du T-Roc (+56%, avec 942 unités) ne suffit pas à compenser le recul des autres modèles, notamment de la Golf (-40%, à 642 ventes à particuliers).
Toyota (-1%) marque le pas surtout auprès des particuliers (-4,8%), à cause de la Yaris (-7,4%) et malgré le C-HR (+16,5%) qui est au coude à coude avec le T-Roc. La marque progresse bien en revanche dans les flottes, grâce au C-HR.
Opel qui gagnait 7% en janvier fait encore mieux (+21%) en février pour revenir au-dessus des 4% de parts de marché. Toutefois, si la marque gagne 16,5% auprès des particuliers, c'est exclusivement grâce à une Corsa (+73%) qui pèse 41% de ses volumes.
Ford et Fiat perdent respectivement 7,7% et 8%, avec une forte baisse de leurs ventes aux loueurs courte durée, alors qu'ils progressent tous les deux auprès des particuliers de 8,1% et de 6,6%, grâce à leurs citadines, Fiesta (+33%) et Panda (+33%).
Sur le marché premium, seul Mercedes (+2,4%) progresse, avec un bond chez les particuliers (+27%) grâce à la Classe A (+234%). BMW (-18,4%) et Audi (-6,6%) souffrent à cause des particuliers (respectivement -18,7% et -28%). Volvo bondit de 44% pour grimper à 1,1% du marché, soit la moitié d'Audi.
Hyundai (+13,6%) n’est qu’à 300 unités derrière Kia (-6,8%) qui n’est qu’à 300 unités de Nissan (-31,7%), Nissan qui avait déjà fortement chuté en janvier dernier et qui cumule désormais sur deux mois un recul de 30% sur le seul marché des particuliers.
Dans un mouchoir de poche, Suzuki (+3,6%), Skoda (+16,7%) et Seat (+16,6%) se portent bien avec de belles progressions auprès des particuliers. Sur ce canal, Suzuki devance ses deux concurrents, avec 1 978 ventes (+9%), soit davantage aussi que Nissan (1 312 unités, -33%) et que Hyundai (1 964 unités, +9,8%).
Xavier Champagne et Farida Sacha

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque en France février 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VUL neufs par marque en France février 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP VUL neufs par marque en France février 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs pour chaque segment de clientèle par marque février 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs pour chaque segment de clientèle par marque 2 mois 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs pour chaque segment de clientèle par marque février 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs pour chaque segment de clientèle par marque 2 mois 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le récapitulatif des immatriculations VP neufs par segment de clientèle février 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le récapitulatif des immatriculations VP neufs par segment de clientèle 2 mois 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs "Particuliers" par modèle en France 2 mois 2019 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque en France février 2019 - Source : Ccfa

Lire le détail des immatriculations VUL neufs par marque en France février 2019 - Source : Ccfa

Lire le détail des immatriculations VP VUL neufs par marque en France février 2019 - Source : Ccfa

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