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Marchés - 23/11/2018

Europe : rebond de 6,1% en octobre pour le marché VUL neufs

Après un repli de 5,8% en septembre dernier, le marché du VUL neufs en Europe renoue avec une croissance de 6,1% en octobre, avec 186 587 immatriculations. Les autres catégories ont également progressé en octobre de 9,7% pour le VU et de 7,3% pour le VI, alors que celui des bus et cars a très fortement augmenté de 23,6%.

Sur un périmètre de 30 pays (UE des 28 pays, hors Malte, avec l’Islande, la Norvège et la Suisse) le marché du VUL neufs est de nouveau en hausse de 6,1% en octobre, après un mois négatif en septembre (-5,8%), avec 186 587 unités. Sur cette période, c’est le Royaume-Uni et l’Allemagne qui progressent le plus parmi les cinq grands marchés. 

Depuis le début de l’année, le marché totalise 1,769 million de VUL neufs, soit une croissance de 3,7%, avec seulement 60 000 unités de plus qu’en 2017.

Parmi les cinq grands pays, tous ont contribué à la reprise du marché du VUL neufs en Europe, à l’exception de l’Italie en retrait de 16,6%, à 17 000 immatriculations en octobre. Pour certains marchés, la croissance reste inférieure à celle de la moyenne du mois, ce qui est le cas pour l’Espagne, quatrième marché, dont le volume ne progresse que de seulement 2,8%, avec 17 614 unités. Premier marché, la France s’octroie une augmentation de 6,7%, avec 41 942 unités en octobre. Sur cette période, ce sont principalement, le Royaume-Uni et l’Allemagne qui ont été les plus dynamiques sur le marché européen. Deuxième marché ce mois-ci, le Royaume-Uni totalise 28 494 unités, ce qui représente une forte progression de 14,1%. Pour l’Allemagne, la hausse est de 15%, avec 27 694 immatriculations.

Les VU et VI en hausse
En très légère baisse de 0,7% en septembre dernier, le marché du VUL neufs (+5T) en Europe repart à la hausse de 9,7% en octobre, avec 30 098 unités. Parmi les cinq grands marchés, l’Allemagne, la France et l’Italie affichent une croissance supérieure à la moyenne du mois. Premier marché, l’Allemagne enregistre une hausse de 21,5%, à 9 274 unités, la France, deuxième, totalise 5 699 immatriculations, soit une progression de 12,1% et pour l’Italie, c’est une croissance de 10,9%, avec 2 133 unités. En revanche, l’Espagne et le Royaume-Uni sont en baisse de respectivement 5,2% (à 2 991 unités) et 6,4% (à 4 677 véhicules).

Après une infime chute de 0,1% le mois dernier, le marché du VI (16 Tonnes) enregistre une reprise de 7,3%, avec 31 651 immatriculations en octobre. Ce sont les mêmes marchés qui tirent la croissance de ce segment ce mois-ci, tout particulièrement l’Allemagne et la France dont les immatriculations sont en forte augmentation de respectivement de 18,6% (à 6 207 camions) et 13,8% (à 5 113 unités). Avec une hausse de 6,6% (à 1 717 véhicules), l’Italie reste en dessus du seuil de la moyenne du marché en octobre. 

Forte croissance de 23,6% des bus et cars
Avec 3 517 immatriculations, le marché des bus et cars neufs s’octroie une augmentation de 23,6% en octobre. Avec 456 immatriculations, la France réalise une croissance de 8,1%, soit inférieure au marché ce mois-ci. A l’inverse, le Royaume-Uni, l’Allemagne et l’Italie ont été plus dynamiques et affichent une hausse respective de 23,3%, 47,3% et 76% ce mois-ci.
Farida Sacha

Lire le détail des immatriculations VUL neufs par pays en Europe octobre 2018 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

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Lire le détail des immatriculations VI neufs par pays en Europe octobre 2018 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

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