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Marchés - 05/04/2019

Ford en net recul au Royaume-Uni en mars

Le mois de mars, crucial au Royaume-Uni pour le marché automobile, a enregistré un recul de 3,4%, avec un leader, Ford, qui s'effondre de 19%.

Au cours de ce mois de mars crucial, marqué par le changement semestriel de millésime au Royaume-Uni, les immatriculations de VP neufs ont baissé de 3,4%, après avoir enregistré leur première hausse, au cours des 6 derniers mois, en février (+1,4%). Le marché pointe à 458 054 immatriculations, soit le plus mauvais mois de mars depuis 2014. Il représente 65% des immatriculations du trimestre (contre 66% un an plus tôt).
Tous les segments de marché sont touchés, même les populaires SUV (-1,7%), à l’exception du segment B (+4,4%) qui pèse ainsi 33,7% des ventes totales. Ces citadines dynamisent les ventes de modèles essence (+5,1%) au détriment du Diesel (-21,4%) qui ne représentent plus que 26,4% du mix. Les énergies alternatives réalisent un mois de mars historique, avec 25 302 immatriculations (+7,6%), à 5,5% du mix.
La Fiesta (14 676 unités) confirme son leadership, devant la Corsa (13 244 unités) et la Golf (11 072 unités). La Classe A (10 805) et le Qashqai (10 701) se glissent dans le top 5 devant la Focus (9 734).
Leader du marché, Ford subit un net recul (-19%), perdant 1,7 point de part de marché, à 8,9%. Le constructeur perd à lui seul 10 000 immatriculations sur les 16 000 ventes en moins enregistrées par le marché. Volkswagen, Vauxhall et Mercedes, ses concurrents les plus proches, sont légèrement en positif sur le mois et le trimestre. En revanche, Nissan (-18,7%), Hyundai (-11,9%) et Honda (-15,6%) souffrent aussi beaucoup. Quelques marques s’en sortent très bien comme Citroën (+21,8%), Volvo (+26,5%), Jaguar (+20,4%) et Dacia (+85,5%).
Xavier Champagne et Farida Sacha

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque au Royaume-Uni mars 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

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