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édition du vendredi 07 juin 2019

FCA/Renault : quand l’actionnaire de référence fait son travail

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

édition du lundi 03 juin 2019

Pourquoi l’offre de FCA à Renault est inacceptable

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

édition du mardi 28 mai 2019

Une fusion FCA/Renault, des intérêts divergents et complémentaires

FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a officialisé hier sa proposition de rapprochement avec Renault qui représente un potentiel de 5 milliards d’euros de synergies annuelles. Renault a annoncé sa décision "d’étudier avec intérêt l’opportunité d’un tel rapprochement". L’importance des investissements dans les nouvelles technologies sur un marché automobile mondial saturé donne du sens à cette fusion. A condition d’avoir les hommes (et les femmes) pour la réussir.

édition du lundi 27 mai 2019

La LOM calme les appétits des GAFAM

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

édition du lundi 20 mai 2019

Pièces d’aspect : l’amendement du gouvernement risque de ne satisfaire personne

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

édition du lundi 13 mai 2019

La question du prix du VE doit-elle être adressée à la puissance publique ou aux industriels ?

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

édition du lundi 06 mai 2019

Airbus de la batterie : entre "bien mieux que rien" et "peut mieux faire"

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

édition du lundi 29 avril 2019

La priorité pour Nissan n’est pas sa place dans l’Alliance mais sa stratégie

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

édition du mardi 23 avril 2019

Contribution du CNPA au grand débat : quand les corps intermédiaires prennent leurs responsabilités

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

édition du lundi 15 avril 2019

Les plans de restructuration des constructeurs américains servent-ils à préparer l’avenir ou à satisfaire l’insatiable appétit des hedge funds ?

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

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