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Constructeurs - 23/05/2019

Les deux meilleurs nouveaux moteurs de l’année sont électriques

Selon le jury réuni par le magazine britannique Engine Technology International, les deux meilleurs moteurs, parmi ceux qui ont été lancés en 2018, sont électriques, celui de la Jaguar I-Pace et celui qui équipe les modèles du groupe Hyundai-Kia.

Pour la quatrième année consécutive, le moteur de la Ferrari 488 GTB, un V8 3.9 litres biturbo développant 720 ch, a remporté le titre de meilleur moteur de l’année. Rien ne change alors ? Si. Les 82 journalistes réunis par le magazine britannique Engine Technology International se sont aussi laissés séduire par des motorisations électriques : le moteur de la Jaguar I-Pace arrive ainsi en seconde position, confirmant les prestigieuses récompenses déjà remportées par ce modèle ("Car of the year" et "International Car of the Year", notamment). Il faut dire que côté puissance, il n’a pas à rougir : 400 ch, répartis sur les 4 roues, permettant de couvrir le 0-100 km/h en 4,8 secondes, pour une autonomie de 480 km (sur cycle WLTP).
En troisième position arrive le V8 biturbo de 4.0 litres qui équipe notamment la Mercedes AMG GT. Dans sa déclinaison GTS de 510 ch, la biplace sportive affiche un temps de 3,8 secondes pour le 0 à 100 km/h.
Si l’on s’intéresse uniquement aux nouveaux moteurs, ceux qui sont sortis en 2018, ce sont les moteurs électriques qui se distinguent : Celui de la Jaguar I-Pace arrive en tête, suivi du moteur électrique qui équipe les modèles du groupe Hyundai-Kia. Si la récompense est décernée au moteur, c’est aussi la performance des batteries qui est saluée pour les VE. La Kia e-Soul propose par exemple une autonomie exceptionnelle (452 km WLTP et jusqu’à 648 km en cycle urbain) pour des performances satisfaisantes (204 ch pour réaliser le 0 à 100 km en 7,9 secondes) à un prix abordable pour de l’électrique (41 300 euros, contre 43 700 euros pour la Leaf, hors bonus de 6 000 euros).
Xavier Champagne

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Réactions

720 ch pour aller acheter le pain…
;0)
Lucos, Le jeudi 23 mai 2019

… Tout dépend à quelle distance se trouve la boulangerie et quel type de route y mène (hymen) … Je galèje cher Lucos … !

A vaincre sans péril on triomphe sans gloire … ?
Que la 488GTB recèle un excellent bouilleur dans ses entrailles, c'est presque la moindre des choses au regard du niveau de prix… Et d'ailleurs dans le genre "no limiit" pourquoi plus ce V8 que le W16 de la Veyron ou un bon vieil "atmo" de chez Lambo …
On peut poser la question, Nan ?

Ce qui serait une vraie prouesse technique ce serait que le groupe FCA (ou un concurrent) présente un trois cylindres turboté développant 180 ch … Soit un rendement énergétique respectable surtout sur un modèle automobile de grande diffusion donc accessible à un grand nombre ….

Pour le moteur électrique pourquoi plus celui de la I-Pace que celui de la Tesla 3 …

Enfin au rayon virtuel des lauriers pour les boites à vitesse, je propose le prix "citron" pour la CVT dont Toyota "pare avec une belle obstination la Coriolla ou l'excellent C-HR …
;0)
ADEAIRIX , Le jeudi 23 mai 2019

Bon ! Admettons ! La boulangerie de la Bollène-Vésubie à la limite…
;0)
Lucos, Le jeudi 23 mai 2019

Moteur électrique de l'année ?
Si le critère maintenant concerne aussi l'autonomie donc les batteries ?
Cela voudrait dire qu'un moteur électrique par rapport à un autre, c'est blanc bonnet, bonnet blanc ?
clerion, Le jeudi 23 mai 2019



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