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Réseaux - 29/07/2019

Emil Frey désormais en charge de l’importation des marques du groupe PSA en Suisse

Le groupe Emil Frey devient l’importateur des marques du groupe PSA en Suisse. Il s’est également vu confier l’importation d’Opel en République Tchèque et en Slovaquie à partir de septembre prochain, où il est déjà importateur de Peugeot et Citroën depuis 2016.

Dans le cadre d’une "convention d’achat d’actions" signé le 10 juillet dernier entre le groupe PSA et le groupe Emil Frey, ce dernier deviendra le propriétaire exclusif des filiales Peugeot, Citroën, DS et Opel existant actuellement en Suisse. "Les contrats de travail (y compris l’ancienneté) et les contrats de concession en cours (au nombre de 135, NDLR) seront tous maintenus", précise le constructeur.
En 2016, le groupe PSA avait déjà cédé à Emil Frey (*) ses filiales commerciales en Hongrie, Slovénie, Croatie, République tchèque et Slovaquie.
Le groupe PSA a vendu 29 000 VN l’année dernière en Suisse, contre plus de 40 000 en 2015. C’est peut-être cette sous-performance qui explique la décision de s’appuyer sur le savoir-faire du groupe Emil Frey (qui importe déjà localement les marques Toyota, Jaguar, Land Rover, Kia, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Suzuki et Kawasaki).
En 2016, en effet, le directeur des opérations Europe du groupe PSA, Maxime Picat, prévoyait qu’il n’y aurait pas "de vague supplémentaire" de privatisation et fixait à 100 000 VN le seuil en dessous duquel il n’était pas pertinent d’être présent sur un marché. Or, le marché suisse a fait près de 300 000 VN en 2018.
Le groupe PSA compte désormais des filiales commerciales dans 10 pays d’Europe (France, Allemagne, Royaume-Uni, Espagne, Italie, Pologne, Belgique, Autriche, Pays-Bas et Portugal) et s’appuie sur des importateurs pour la vingtaine d'autres.
Le groupe Emil Frey, qui possède par ailleurs 7 concessions Opel en Suisse (et pas de concessions Peugeot et Citroën), s’est également vu confier, en toute logique, l’importation d’Opel en République Tchèque et en Slovaquie à partir de septembre prochain. Ce sera aussi le cas à terme en Hongrie, Slovénie et Croatie. Comme c’est le cas en Israël, où l’importation d’Opel vient d’être confiée au groupe Lubinski qui se charge déjà depuis longtemps de Peugeot, Citroën et DS, et comme cela c'est fait en janvier dernier en Grèce avec l’importateur historique du groupe PSA, le groupe Syngelidis.
Xavier Champagne

(*) Le groupe suisse est aussi, à travers sa filiale Emil Frey France (ex-PGA motors), le premier distributeur Peugeot (avec 40 000 VN) et troisième distributeur Citroën et DS (avec 10 000 VN) en France (et 10e Opel avec 1 800 VN).


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