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Réseaux - 18/12/2019

Porsche Holding en progression en 2019 grâce aux acquisitions

Porsche Holding Salzburg (PHS), principal importateur et distributeur des marques du groupe Volkswagen dans le monde, a réduit son activité d'importation de 1,9% en 2019, à 365 000 VN, mais augmenté son activité de distribution (+5,8%, à  392 400 VN), grâce à l'acquisition de 37 points de vente, notamment au Japon et en Chine.

Hans-Peter Schützinger, PDG de Porsche Holding Salzburg (PHS), a présenté les résultats préliminaires de ventes 2019 du groupe d'importation et de distribution qu'il dirige. Il s’attend à un volume de vente global en hausse de 1,9%, à 757 200 véhicules neufs, malgré un ralentissement des 29 marchés où il opère.
Son activité en tant qu’importateur des marques du groupe Volkswagen dans 20 pays (*) sera d'un peu moins de 365 000 VN, en baisse de 1,9% par rapport au niveau record de 2018. En revanche, dans le commerce de détail, PHS prévoit d’augmenter son activité de 5,8%, à 392 400 véhicules, grâce à de la croissance externe : 37 points de ventes supplémentaires, notamment au Japon (12 succursales du groupe Volkswagen), en Italie et en Chine, pour en compter au total 494.
La filiale de distribution du groupe Volkswagen a aussi augmenté son activité VO (+3,6%), à 221 000 véhicules vendus. Son effectif s’est accru de 3,6%, à 32 000 salariés pour un chiffre d’affaires qui devrait se maintenir autour de 20 milliards d'euros (20,4 milliards d’euros en 2018).

Une activité d’importation en recul de 1,9%
En Autriche (34% de son activité d’importation), sur un marché qui devrait baisser de 4,4%, à 326 000 VN, l’importateur des marques du groupe Volkswagen s’attend à augmenter sa pénétration. Elle était de 34,9% à fin novembre, en hausse de 0,6 point. "C’est le seul pays dans le monde où Volkswagen, Skoda et Seat sont dans le top 3 des ventes", s’est félicité Hans-Peter Schützinger. 7 modèles du groupe entrent dans le top 8 : dans l’ordre, Skoda Octavia, VW Golf, Polo et T-Roc, Skoda Fabia (6e), VW Tiguan et VW Transporter.
Dans les 13 pays d’Europe Centrale et de l’Est où PHS importe les marques du groupe Volkswagen (55% de son activité d’importation), il s’attend à une part de marché d’un peu moins de 17,3%, avec des baisses uniquement en République tchèque et en Ukraine.
Au Chili et en Colombie, PHS a pu augmenter sa part de marché de 0,3 point, à 5,5 %, sur des marchés en baisse de 8%. En Asie, les livraisons de PHS ont légèrement diminué.

Porsche Holding devient l'importateur du groupe Volkswagen au Portugal
A travers sa filiale bancaire, Porsche Bank, présente dans 15 pays, PHS a vendu 1,83 million de contrats (de financement, d’assurance et d'entretien) en 2019, en hausse de 10%. La banque totalise 6,6 milliards d’euros de financement en cours, en hausse de 21%.
Parmi les développements récents de PHS, il est à souligner que l'entreprise est devenue, en octobre dernier, importateur du groupe Volkswagen au Portugal ainsi que distributeur à travers l’acquisition de 11 points de vente à Lisbonne et Porto. Elle ambitionne de réaliser environ 30 000 ventes VN dans ce pays à moyen terme.
Xavier Champagne

(*) Autriche (siège du groupe), Europe Centrale et de l’Est, Amérique du Sud (Colombie et Chili), Asie du Sud-Est (en Malaisie, à Singapour et au Brunei) pour les marques du groupe Volkswagen.

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Réactions

Cher rédacteur Xavier Champagne, je connais la situation de crise économique au Portugal...la vrai raison est ailleurs!
PHS est devenu importateur et distributeur à CAUSE précisément de cette crise économique !
Il n'y a aucun INVESTISSEUR LOCAL qui a suffisamment les reins solides pour assumer surtout la DISTRIBUTION des deux marques !
Notez que le Portugal est surtout un pays hydrocéphale, ou pour le moinbs à deux têtes...et ailleurs dans le pays...c'est le désert économique !
Les constructeurs européens français et allemands payent durement leur politique de "power pricing" là bas au Portugal et l'Espagne va suivre dans la crise économique qui ce profile !!
Pire, pour ces mêmes constructeurs, l'Espagne...est un CONSTRUCTEUR automobile avec Seat !
Monsieur Xavier Champagne ne vous contentez pas d'un copier-coller d'infos pour nous !
Vous savez plus ce que nous dites !
Jo Duchene, Le mercredi 18 décembre 2019

Je dois rajouter que le groupe Daimler tire beaucoup mieux l’épingle du jeux au Portugal que ses copains allemands..et que les coréens et même les japonais sont beaucoup plus visibles que par le passé dans ce pays !
Jo Duchene, Le mercredi 18 décembre 2019



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