Le mouvement syndical britannique n'aura pas insisté longtemps pour conserver en activité l'usine de Ryton de PSA.
"Le groupe a informé le syndicat que l'usine fermera le 8 janvier 2007, soit six mois plus tôt que ce qui avait été annoncé en avril", a déclaré mardi le syndicat Transport & General Workers Union (T&G) dans un communiqué prenant acte, semble-t-il, de la volonté des salariés du groupe.
En avril, lors de l'annonce de la fermeture du site, le groupe avait fait état de son intention de réduire en douceur son activité sur une période de 18 mois, soit mi-2007.
La deuxième équipe (800 personnes) a quitté l'usine le 3 août dernier et sur les quelque 900 personnes qui constituaient la première équipe plusieurs centaines se sont portées candidates au départ.
"Toutes les précautions prises par le groupe pour aider les salariés de Ryton a trouver un emploi fonctionnent très bien. Nous avons un centre de ressources qui propose actuellement plus de 6 000 offres d'emplois", explique une porte parole du groupe.
L'échelonnement de la fermeture de ll'usine ne se justifiant plus, le groupe a annoncé sa décision de cesser définitivement la production en janvier 2007.
Même si elle n'avait pas été annoncée en tant que telle cette décision était déjà prise en compte dans le plan d'économies annoncé le mois dernier par le groupe et qui vise à réduire ses effectifs de 10 000 personnes entre janvier 2006 et janvier 2007. De même, l'avance de la fermeture était intégrée dans les économies. Ryton produit actuellement la 206 à une cadence de 160 véhicules par jour.
Florence Lagarde