Recevez chaque jour la lettre
édition du lundi 18 février 2019
Le "Diesel bashing" responsable de la hausse des émissions de CO2 automobile en Europe, selon Carlos TavaresEn 2018, le niveau des émissions de CO2 des véhicules immatriculés en Europe est en hausse et il le sera probablement aussi en 2019. Cette situation tient en grande partie à la chute violente des ventes de véhicules Diesel, elle-même liée au "Diesel bashing", a dit Carlos Tavares lors d’une conférence de presse la semaine dernière en tant que président de l’ACEA. |
édition du vendredi 15 février 2019
Première prestation convaincante pour Thierry Bolloré dans son rôle de DGCe jeudi 14 février, Thierry Bolloré faisait sa première conférence de presse depuis sa nomination en tant que DG de Renault pour la présentation des résultats financiers du groupe. Dans un style très différent de Carlos Ghosn, il a donné le sentiment de tenir fermement la barre dans cette période troublée. |
édition du jeudi 14 février 2019
Carlos Ghosn privé de 76% de son salaire des 4 dernières annéesLa majeure partie de la rémunération du PDG de Renault est constituée d’actions dont l’acquisition est différée et soumise à conditions dont sa présence dans l’entreprise. Le conseil d’administration a annoncé que Carlos Ghosn ne percevrait pas la part variable des exercices 2014 à 2017 ni les actions de performances qui lui avaient été attribuées ces 4 dernières années. |
édition du mercredi 13 février 2019
édition du mardi 12 février 2019
Guillaume Boisseau, Nissan France : "Nous voulons assainir nos canaux de vente en 2019"Guillaume Boisseau, directeur général de Nissan France, commente les résultats en forte baisse de la marque en 2018, évoque son actualité produits et sa stratégie commerciale 2019. |
édition du vendredi 08 février 2019
Le petit SUV électrique de Renault à la conquête du marché chinoisGilles Normand, directeur de la division véhicule électrique du groupe Renault, nous parle du petit SUV qui sera lancé cette année en Chine, de la plateforme CMF-EV qui servira de base à deux nouveaux modèles produits à Douai d'ici 2022, mais pas de la nouvelle Zoé, dont des photos volés viennent d'être publiés. |
Diesel en Crit’Air 1 : et pourquoi pas ?Avec la mise en œuvre de l’homologation en conditions réelles (RDE) sur la norme Euro 6, l’intégration du Diesel dans la vignette Crit’Air 1 devrait être légitime. D’autant plus que les générations précédentes de Diesel auront été bannies des villes… |
édition du jeudi 07 février 2019
Thomas Ulbrich, responsable de l’électromobilité de Volkswagen, convaincu de l’adhésion des clients à la voiture électriquePour respecter ses objectifs de CO2 en 2030, Volkswagen a réévalué à la hausse ses objectifs de vente de véhicules électriques qui devront atteindre à cette date plus de 30% de ses volumes. "Le consommateur suivra", assure Thomas Ulbrich, membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge de la division électro-mobilité. |
édition du mercredi 06 février 2019
Lionel French-Keogh : "Hyundai est devenue une marque généraliste"Avec des ventes réparties à 50/50 entre berlines et SUV, Hyundai n'est plus un spécialiste du 4x4 mais un généraliste, avec l'offre la plus large du marché en matière d'électrification. De quoi augmenter ses ventes de 7% en 2019, ambitionne Lionel French-Keogh, directeur général de Hyundai France, en séduisant notamment 20% de clients professionnels de plus. |
édition du mardi 05 février 2019
édition du lundi 04 février 2019
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ··· | 311 | > |