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Constructeurs - 03/09/2019

La nouvelle Zoé proposée à partir de 169 euros/mois

Malgré un gain de 25% d'autonomie, une puissance accrue et un environnement à bord nettement amélioré, la nouvelle génération de Zoé est proposée à 169 euros/mois dans une formule locative sur 36 mois, contre 149 euros/mois pour l'offre la plus aggressive sur l'ancienne génération. En prix facial, elle est à 32 000 euros (bonus non déduit) soit un tarif équivalent à celui de l'e-208.

Les commandes de la nouvelle Zoé ouvre aujourd’hui pour une disponibilité dans le réseau à partir de mi-septembre. Cette nouvelle génération adopte une nouvelle batterie de 52 kWh qui augmente son autonomie de 25%, jusqu’à 395 kilomètres WLTP. Elle affine son design extérieur, adopte des feux LED et révolutionne son design intérieur, plus qualitatif, avec un tableau de bord digital de 10’’ en série et un écran tactile vertical, de 7’’ à 9’’ selon la finition, surplombant une console centrale flottante du plus bel effet. Avec ce bond en avant technologique et esthétique, la nouvelle Zoé est proposée à partir de 169 par mois (hors éventuelle aide à la reprise) dans le cadre une formule de location sur trois ans (ou 22 500 km, soit 7 500 km/an), après un apport de 8 000 euros (bonus de 6 000 euros non déduit). L’ancienne version, dotée du moteur de 90 ch (contre 110 ch pour la nouvelle génération) était proposée dans les mêmes conditions de financement à 149 euros/mois, avec moins d'autonomie et un intérieur moins attrayant.
80% des acquéreurs utilisent cette formule locative mais ceux qui souhaitent acheter cash devront débourser un minimum de 32 000 euros (bonus de 6 000 euros non déduit), dont 8 100 euros pour la batterie qui peut se louer à partir de 44 euros/mois (pour 7 500 km/an) dans le cadre d’une offre promotionnelle de la Diac (39 euros/mois auparavant).
En comparaison, la Nissan Leaf est proposée à partir de 35 900 euros mais sa version à autonomie élargie (385 km d’autonomie WLTP avec une batterie de 62 kWh) n’est disponible qu’en version haut de gamme à 45 500 euros (bonus non déduit).
Quant à la e-208, dotée de 136 ch de puissance et d’une autonomie de 340 km, elle sera proposée à partir de 32 100 euros lors de son lancement à la mi-novembre.
La Zoé dotée d’un moteur équivalent (135 ch) est disponible à partir de 34 600 euros (dont batterie de 8 100 euros) dans une version Zen bien équipée (incluant la climatisation automatique, l’assistant de maintien de la voie, la commutation automatique des feux, le chargeur de smartphone à induction et la banquette arrière rabattable 2/3-1/3).
Xavier Champagne

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Réactions

45500€ le haut de gamme......pour une Zoé !!!!tiens le prix de la batterie baisse enfin(8100€).....soit le prix d’une Logan,non?
alain boise, Le mardi 03 septembre 2019

... Nan Alain ... 45 500 € c'est la grande cousine ...La Leaf de Nissan
Pour une compacte c'est déjà une "jolie somme" ...de grâce n'en rajoutez pas !
;0)
ADEAIRIX, Le mardi 03 septembre 2019

... Ce sera intéressant de suivre les scores de ventes de la Zoé et de la e-208 (...)
dans les mois qui viennent ...Du boulot pour les e-gros Marcel ...
;0)
ADEAIRIX, Le mardi 03 septembre 2019

Oups pardon ce n’est que 41234€ pour la Zoé,mea culpa
alain boise, Le mardi 03 septembre 2019

?
ADEAIRIX, Le mardi 03 septembre 2019

On s'en fout du prix dans une LOA..
;0)
Lucos, Le mardi 03 septembre 2019

On s'en fout du prix dans une LOA.. nan ?
;0)
Lucos, Le mardi 03 septembre 2019

Le e-Gros Marcel… (MDR)
Une évolution naturelle dans les les techniques de vente VO donc ?
Il va leur foutre les doigts dans la prise pour qu'il signent le bon de commande…
;0))
Lucos, Le mardi 03 septembre 2019

Je fais partie de ceux qui ont pu l'essayer avec le nouveau moteur : franchement c'est bluffant. Tout change à l'intérieur (en mieux) avec un saut qualitatif immédiatement perceptible, et sur la route, c'est un bolide (comparé aux anciens modèles). Pour 34.600€ (hors subvention), c'est vraiment pas mal... si on reste dans un périmètre de 400km, évidemment.
Sniper, Le mardi 03 septembre 2019



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