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Constructeurs - 05/11/2018

Le groupe Hyundai va généraliser les toits solaires sur ses véhicules après 2019

Le groupe coréen développe des panneaux solaires pour l'ensemble des nouveaux modèles de Hyundai et Kia, pas seulement les électriques et hybrides mais aussi pour les thermiques qui seront dotés d'un toit solaire semi-transparent.

Ce n’est pas la première fois qu’un constructeur installe un panneau photovoltaïque sur le toit de ses modèles hybrides (Toyota Prius) ou électrique (Nissan Leaf). Dans les deux cas, l’énergie récupérée ne sert qu’à alimenter la batterie 12 V et à faire fonctionner les équipements de confort, comme la climatisation, mais pas à alimenter la batterie de traction (sauf à l'arrêt pour la Toyota Prius).
Le groupe Hyundai semble prêt à aller plus loin. Il vient en effet d’annoncer l’introduction de toit solaire sur les futurs modèles hybrides de Hyundai et Kia à partir de 2019.  "Ce système de première génération est capable de charger 30 à 60% de la batterie de traction au cours d'une journée normale, selon la météo", indique le constructeur dans un communiqué.
Une seconde génération de panneau photovoltaïque sera lancée par la suite sur sa gamme thermique, avec la spécificité d’être semi-transparent afin de pouvoir être intégré à un toit ouvrant panoramique. "L'application de systèmes de recharge solaire aux véhicules thermiques les aidera à se conformer aux lois environnementales mondiales toujours plus strictes", indique le constructeur. Cela signifie que l’énergie solaire sera utilisée dans un système mild-hybride qui interviendra en soutien du moteur thermique.
La troisième génération, "un toit solaire léger", sera destinée aux véhicules 100% électriques du groupe.
Xavier Champagne 

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Réactions

Et n’oubliez pas comme le suggère Lucos de vous garer sous le néon dans le parking et de rester à la belle étoile les soirs de pleine Lune🤤
alain boise, Le lundi 05 novembre 2018

Les capteurs solaires placés sur le toit des véhicules est une excellente initiative.

Il ne faut pas en attendre la recharge de la batterie de propulsion pour faire 100 km de plus.....Mais cela permet au minimum le maintien de la charge d'une batterie d'un véhicule conventionnel.

Le couplage par rayonnement électromagnétique est une autre solution pour des puissances plus importantes.
CR-Expert, Le lundi 05 novembre 2018

Expert? En quoi?
alain boise, Le lundi 05 novembre 2018

Comme il n’y a pas d’attelage possible, peut on mettre un coffre de toit sur une Hyundai avec le panneau solaire)))(
alain boise, Le lundi 05 novembre 2018

… Alain … En voilà une idée qu'elle est bonne … !
Un joli business à développer pour Thule et "tous ses amis" …
Coller des cellules photovoltaïques sur le roof des coffres de toit pour VE
"Yapluka" prévoir la connectique qui va avec ...

Monsieur Thule "si tu nous écoutes" …
;0)
ADEAIRIX, Le lundi 05 novembre 2018

On pourrait rajouter des minis éoliennes aussi qui ferait marcher les essuies glaces, aCarcassonne les garagistes peuvent aussi installer des methaniseurs, demandons à CR notre expert ce qu’il en pense)))))
alain boise, Le lundi 05 novembre 2018

Alain ne parlez pas de ce que vous ignorez...
;0)
Lucos, Le lundi 05 novembre 2018

Lucos arrêtez de prendre les enfants du Bon Dieu pour des CANards sauvages avec vos chargeurs Lunaires,redesendez sur Terre , notre jus est à 80% Nucléaire et vos gadgets n’y changeront rien, même avec votre grossièreté habituelle.
Restez dans vos calculs de Nox
alain boise, Le lundi 05 novembre 2018

Si vous croyez tout ce que vous apprenez sur le net...
;0)
Lucos, Le lundi 05 novembre 2018

Ah la fraicheur de dialogue des éternels gamins ce matin.
Il faut bien rigoler et en plus "jaune" !
Qu'est-ce qu'on voit comme gadgets merdeux chez les constructeurs européens livrés d'abord uniquement sur des "merdes inutiles et gloutonnes " à plus de 200.000 euros surtout venant de chez nos cousins teutons ?
Voilà de "l'innovation" pour de gros et gras riches qui ne se sentent plus et qui nous balancent tous les jours sur les routes et au long de magazines virtuels ou pas leurs 700/800 CV sur roulettes !
Bentley a vendu l'année dernière 12.000 caisses de cet acabit et il n'a pas été le seul constructeur.
Alléluia, le business marche et la crème des ouvriers anglais chez Bentley ne travail que 32 heurs pas semaine.
Le père anglais du communisme jubile et moi avec.
Ma conscience de bobo de gauche est apaisée !!
Pour revenir au sujet...des Prius avec le toit photovoltaïque courent les rues dans le monde entier...mais les constructeurs européens n'ont rien remarqué...leurs PDG sont occupés à festoyer...
Nous allons manquer de Champagne.
Jo Duchene, Le lundi 05 novembre 2018

Lucos, la Prius plug est équipée du toit panneaux solaires,bof sert pas à grand chose,sauf au Zénith,mais cela vous le saviez déjà,la Terre est ronde et le Zénith ne dure qu’une. Heure,après le panneau reçoit que dalle,c’est pour cela que centrale de tri fouillis à des panneaux orientables.
Vous aussi parlez de ce que vous connaissez au lieu de croir Greenpisse
alain boise, Le lundi 05 novembre 2018

Alain, il faut être gentil avec Lucos...il est perdu des fois...tout va trop vite pour lui, et le désespoir guette comme par exemple...l'accord et ceci n'est pas de la blague, que FORD et VW vont signer dans l'électrique et que va faire chuter les prix des VE.
Nos constructeurs nationaux vont être dans le caca, surtout PSA et L'alliance de Renault navigue sur d'autres continents, car le consommateur automobiliste va être implacable et va chercher les prix les plus bas pour s'approvisionner en véhicules à bas consommation (et soit disant propres).
La voiture ne fera plus rêver dans le futur...elle va faire la GUERRE entre nous tous.
Ah, il va faire la tronche Lucos, et je n'ai pas un émogi souriant à lui envoyer.
Jo Duchene, Le lundi 05 novembre 2018

Eh, pas de panique..je parle de guerre commerciale...pour l'instant !!
Jo Duchene, Le lundi 05 novembre 2018

Il n'y a qu'une explication à vos comportements erratiques, vous avez probablement eu un coup de lune...
;0)
Lucos, Le lundi 05 novembre 2018

Ou alors Alain s'est baladé trop près d'une éolienne...
;0)
Lucos, Le lundi 05 novembre 2018

Devez être triste y’a plus que des Bretons dans la route du Rhum, il est où votre Anglais, et le mien quand il s’arrete Au stand il arrive avant les fumantes,fonce Armel fonce
alain boise, Le lundi 05 novembre 2018

Sur la route du rhum ce ne sera pas le coup de la lune mais le coup de bambou...
il y a ceux qui se font de la pub à coup de millions pour leurs maîtres et les « figurants » qui ce sont endettés pour des années et qui auront zéro pub... et naviguent debout, mangent debout, chient debout et dorment debout, comme des esclaves modernes engoncés dans leur combinaison de survie... et les organisateurs comme des négriers modernes leur accordent charitablement le droit de se mettre à l’abri du coup de tabac qui arrive mardi, mais ce n’est que crainte qu’il n’y ai plus personne à l’arrivée! Course putassière, ni plus ni moins!
Au moins le cirque Formule 1 ne tue plus ses artistes appointés !
Jo Duchene, Le lundi 05 novembre 2018

Et qu'est ce qui alimente le matos d'Armel ??
Des cellules est une éolienne...
Et la nuit le matos marche aussi...
Incroyable non ?
Au lieu de confondre la nuit et l'ombre, la lumière et le soleil et de croire qu'il ne fait jour que de midi à 13H, vous feriez mieux de faire aussi un petit arrêt pour laisser refroidir le neurone...
;0)
Lucos, Le lundi 05 novembre 2018

Parlons en de ma neurone solitaire mais solide
Et oui le Zénith ne dure qu’une heure et si votre panneau est mal orienté il aura un rendement directement lié à la quantité de lumière quil recevra.
Regardez le rendement de la route solaire de votre idole 4,5% mdr et encore propre.
alain boise, Le lundi 05 novembre 2018

Fonce Armel!
alain boise, Le lundi 05 novembre 2018

Eh voilà le Lucos qui parle de ce qu’il ne connais pas et je vais me la péter encore une fois... car j’ai fait la traversée du Golf de Gascogne au Printemps pour aller à Lisbonne sur un monocoque de 18 mètres et je me suis juré plus jamais et il y avait six balaises pour assurer les quarts les winches et la cartographie... et depuis Cristophe Colomb rien a changé en matière de navigation. Dans cette course le maître est aussi son propre esclave. Pour ceux qui ont suvi la Volvo Ocean Race il y a eu une guerre de classe sur certains bateaux...
Presque une émeute sur un des bateaux et des gens débarqués... pas sur une ile déserte quand même !
Les gros naïfs qui se masturbent en les voyants, continuez!!!
Sur un cador qui navigue sur un classe « Ultime » il frime avec sa montre poignée qui permets de brancher le pilote automatique de son lit... il a des chiottes quand même, la star!
Que Lucos nous explique d’où vient toute l’énergie de ce rafiot de luxe?
Jo Duchene, Le lundi 05 novembre 2018



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