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Marchés - 08/10/2018

Le marché automobile russe ralentit sa progression à 6,2% en septembre

Comparé à un mois de septembre 2017 en forte hausse de 18%, le marché automobile russe affiche un ralentissement avec une hausse de "seulement" 6,2%, avec 157 371 unités en septembre. 

En constante hausse depuis mars 2017, le marché automobile russe s’octroie en septembre une hausse moins élevée que les mois précédents, de 6,2%, à 157 371 immatriculations (VP & VUL neufs). Ce mois se compare à septembre 2017 qui avait affiché une forte augmentation de 18%, alors qu'en 2016 le marché était fortement impacté par la crise économique.
Au cumul des 9 premiers mois 2017, les immatriculations totalisent 1,297 million d’unités, ce qui représente une croissance de 15%. 

En septembre, le marché a continué à évoluer sur une dynamique positive, malgré le fait que l’année dernière affichait déjà des performances élevées“ souligne Joerg Schreiber, président de l’AEB (Association of European Businesses). 
Alors qu’aucune prévision de marché n’avait été annoncé par l’AEB depuis ce début d’année, le président a déclaré : “Nous nous attendons à des ventes de véhicules neufs légers et utilitaires dépassant 1,8 million d’unités en 2018, ce qui signifie une hausse de 13%“.

Renault perd 2 points de parts de marché en septembre
Au sein de l'Alliance Renault-Nissan, qui prend un tiers du marché en septembre, la marque
Lada continue de croître sur son marché, de 19,1%, à 31 173 immatriculations. Avec 9 936 unités, son modèle Granta se hisse en tête des ventes du mois et réalise une progression de 9%. La Vesta, deuxième modèle du marché, totalise 9 053 unités (+32%) et atteint 6% de parts de marché en septembre. Septième au classement, la Largus enregistre une hausse de 47%, à 4 115 unités ce mois-ci. Au cumul, la marque prend 20% de parts de marché, avec 259 129 unités, et s’octroie une croissance de 17,1%. 
Nissa réalise une forte hausse de 34,3%, avec 7 840 immatriculations en septembre. Depuis le début de l’année, la marque réalise une croissance de 8,4%, à 57 946 unités.
En revanche, Renault, cinquième sur ce marché, enregistre une diminution de 18,4%, avec 10 398 immatriculations et perd 2 points de parts de marché en septembre. La baisse du Duster (-9,6%) et du Sandero (-14,7%), commercialisés sous la marque Renault, a notamment pesé sur les ventes de la marque. A fin septembre, les immatriculations de Renault restent toutefois en croissance de 8%, à 103 294 unités.

Kia et Hyundai, une hausse minime
Deuxième marque du marché ce mois-ci, Kia enregistre une infime progression (+0,6%, à 18 911 unités). Dans le top 10 du mois, la Rio glisse à la 3e place, avec 7 900 unités (-24,4%). A fin septembre, les immatriculations de Kia ont augmenté de 24% (à 167 490 unités) et ont atteint 13% de parts de marché. Avec 16 105 unités, Hyundai occupe la troisième marche du podium en septembre, et réalise une très légère hausse (+1,3%). Depuis le début de l’année, le volume de la marque affiche un bond de 18%, à 131 683 unités.

Dans la suite du top 10 du mois, Toyota, quatrième marque, devance Renault avec 839 modèles de mieux, et s’octroie une croissance de 48% (à 11 237 unités). Ainsi, sa part de marché passe de 5,1% en septembre 2017 à 7,1% un an plus tard. A fin septembre, ses immatriculations sont également en progression de 15,5%, à 77 816 unités. Cinquième au classement, Volkswagen enregistre une hausse de 15%, avec 10 019 unités. Au cumul, c’est une augmentation de 20%, à 80 145 unités.

Plus bas dans le tableau, Peugeot et Citroën sont en retrait de respectivement 23,3% (à 313 unités) et 22,5% (à 238 véhicules) ce mois-ci. A fin septembre, Peugeot reste en positif de 23,6% (à 4 245 modèles), tandis que Citroën est en négatif de 14%, avec 2 792 unités.
Farida Sacha 

Lire le détail des immatriculations VP & VUL neufs par marque en Russie septembre 2018 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

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