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Marchés - 04/01/2019

Les gagnants et les perdants de 2018 sur les marchés des particuliers et des flottes

Cette année a été marquée par la prise de pouvoir de Peugeot  sur le canal des particuliers, l'entrée de Kia dans le top 10 et la sortie de Nissan, tombée à la 14e place. Sur le canal des flottes, Toyota, Skoda, Volvo, Seat et les coréens ont pris des parts de marché au trio allemand des marques premium.

Cette année, le marché du VP neuf a progressé de 3%, soit 63 000 VP supplémentaires, dont 40 000 de plus sur le canal des particuliers (+3,9%) et 15 000 de plus sur le canal des flottes (+3,1%). Les VD-garages ont augmenté de 20 000 unités, soit +6,4%, et ainsi dynamisé le marché du VO de moins d’un an (+7,5%, soit 32 000 VP de plus). Les immatriculations VN ont en revanche baissé de 9 000 unités sur le canal des constructeurs et de 4 000 unités sur le canal des loueurs courte durée.

Peugeot leader sur le marché des particuliers
Sur le canal des particuliers, Renault (-3,6%) est la seule marque du top 10 à perdre du terrain, se faisant ainsi devancer par Peugeot (+4,7%) de 7 000 unités. Dacia (+18%) confirme sa troisième place sur ce canal devant Citroën (+16,3%) avec également 7 000 VN d’avance. Kia (+15,8%) a fait son entrée dans le top 10, devançant cette année Audi (-32%), Mercedes (-18%) et Nissan (-23%). 9e en 2017, Nissan est tombé à la 14e place, avec seulement 4 voitures de plus que Suzuki (+6,7%). Kia a réalisé 68,4% de ses ventes auprès des particuliers, c’est moins que Suzuki (75,2%) mais bien plus que Nissan (34,4%) qui est en revanche le plus gros faiseur de VD-garages (32,8% de ses immats) parmi les marques à volume (top 20).

Les outsiders en conquête sur le canal des flottes
Les ventes flottes (entreprises, administrations et loueurs longue durée) restent la grande force de Renault qui s’octroie 27,5% de ce marché, soit près de 4 points de plus que Peugeot. Toutefois, Peugeot progresse de 12 000 unités sur ce canal cette année quand Renault n’en gagne que 1 000. Citroën a stagné à 8,3% de ce canal soit moins que sa part de marché sur le canal des loueurs courte durée (8,8%). Grâce à de fortes progressions, des parts de marché ont été prises sur ce canal des flottes par Toyota (à 2,8%), Skoda (1,8%), Volvo (1,4%) Seat (0,8%) et les coréens Kia (0,6%) et Hyundai (0,5%), soit 7,9% au total, alors que les trois leaders du premium (Mercedes, BMW, et Audi) mis en difficulté par le WLTP, ont vu leurs parts de marché cumulées sur ce canal tomber à 10,1%.
Xavier Champagne et Farida Sacha

Lire le détail des immatriculations VP neufs pour chaque segment de clientèle par marque décembre 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs pour chaque segment de clientèle par marque 12 mois 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail de l'évolution des immatriculations VP neufs par segment de clientèle par marque décembre 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail de l'évolution des immatriculations VP neufs par segment de clientèle par marque 12 mois 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le récapitulatif des immatriculations VP neufs par segment de clientèle décembre 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le récapitulatif des immatriculations VP neufs par segment de clientèle 12 mois 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs "Particuliers" par modèle en France décembre 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs "Particuliers" par modèle en France 12 mois 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Les hit-parades VP neufs pour chaque catégorie en France décembre et cumul 12 mois 2018 sont disponibles pour les adhérents du Club Autoactu.com dans notre base de données.

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