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Constructeurs - 15/02/2019

Mercedes-Benz Vans vise une nouvelle croissance de ses ventes en 2019

La division véhicule utilitaire (VUL) du groupe Daimler poursuit sa croissance sur un rythme régulier. En France, les indicateurs sont aussi au vert et le seront d'autant plus avec la nouvelle gamme électrique qui sera lancée cette année.

Mercedes-Benz Vans, la division véhicule utilitaire (VUL) du groupe Daimler a réalisé une nouvelle année record en 2018, avec 421 400 VUL vendus, en hausse de 5%. Depuis 2014, sa croissance cumulée est de près de 45%. Le groupe s’attend à une nouvelle "croissance significative" de ses ventes mondiales en 2019, principalement grâce aux Etats-Unis, où le nouveau Sprinter est désormais fabriqué sur place (et non plus assemblé en CKD), et à l’Europe, dans une moindre mesure.
En 2018, les ventes de Mercedes-Benz Vans ont progressé de 2,5% en France, à 22 043 unités, après une année 2017 étale. "Malgré le manque de production au premier semestre (à cause de la préparation des usines au nouveau Sprinter) et la non disponibilité de toutes les variantes du nouveau Sprinter, ses immatriculations ont cru de 5% en 2018, à 10 663 unités, souligne Harry Salamon, directeur général Vans. La disponibilité de toutes les variantes (traction, propulsion et 4x4) nous aidera à progresser en 2019 dans les mêmes proportions qu’en 2018 (soit 2,5%,NDLR)", dit-il.
Lancé fin 2017, le pick-up Classe X a également contribué à la progression, avec 600 immatriculations (+114%). "Malgré la nouvelle réglementation, nous comptons continuer à avancer avec ce modèle en proposant des versions deux places de notre double cabine, non soumises à la TVS et au malus, d’ores et déjà disponibles à la commande", indique Stéphane Renault, directeur marketing de Mercedes-Benz Vans.
L’année 2019 verra également le lancement en juin du Classe V restylé et du nouveau camping-car Marco Polo. La gamme va s’électrifier en commençant par le eVito cet été en version fourgon et minibus, doté de 150 km d’autonomie (WLTP), puis le eSprinter en fin d’année, doté de deux offres de batterie (115 à 150 km). Le Citan bénéficiera de nouvelles motorisations en attendant sa version électrique ultérieurement.

Progression des ventes VO, de l’après-vente et du financement
Le réseau Mercedes Vans, communs à 90% au réseau Mercedes Trucks, a aussi vendu 3 300 véhicules d’occasion l’année dernière (+6,5%). Il bénéficiera d’un nouveau label VO européen en milieu d’année, contenant 10 promesses clients (notamment une garantie jusqu’à 24 mois de garantie).
Avec un panier moyen stable, le chiffre d’affaires après-vente a augmenté de 7%, à 107 millions d’euros, l'année dernière. La part du financement sur les ventes VN a progressé de 4 points, à 42%, tandis que la part des contrats service a perdu 4 points, également à 42% des ventes VN.
Xavier Champagne

 

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