A partir d’octobre, une nouvelle version de l’application My Renault (diffusée d'abord en France, Royaume-Uni et Allemagne) permettra l’utilisation à distance d’un certain nombre de services grâce à la remontée des informations du véhicule dans un serveur (sur le cloud) via le système multimédia R Link et inversement l’accès à R Link depuis le smartphone.
Concrètement, l’application My Renault permettra par exemple de programmer à distance la navigation de son véhicule depuis son smartphone et de partager son trajet sur IDVroom (plateforme de covoiturage de la SNCF) et de l’inscrire comme une offre de covoiturage. Elle permettra aussi de poursuivre sa navigation en mode piéton puis de revenir à son véhicule grâce à l’enregistrement de son emplacement.
Ces fonctionnalités  ne sont qu’une première étape de ce qui sera possible. "Nous allons travailler autour de l’écosystème de l’application et nous aurons des possibilités de partenariats infinis", nous a dit Benoit Joly, directeur de gamme commerciale véhicule connecté chez Renault.

Un nouveau service tous les 3 mois
Ancien vice-président de Technicolor dont il fut directeur du marketing et où il a piloté l’activité maison connectée, Benoit Joly a le profil idéal pour appliquer chez un constructeur une vision utilisateur de la voiture connectée. Dix-huit mois après son arrivée en mars 2016 au sein de la direction commerciale monde de Renault de Thierry Koskas (où il est rattaché à Elie Elbaz, directeur digital et véhicule connecté), la nouvelle application My Renault marque l’entrée du constructeur dans l’ère du véhicule connecté. L’enjeu sera désormais d’animer cette offre avec de nouveaux services dans les codes de ce secteur et pas ceux de l'industrie automobile. "Nous allons travailler pour introduire un service tous les 3 mois", nous a dit Benoit Joly.
Déjà, depuis mai, la base applicative R Link intègre Android Auto et Apple Car Play en série ce qui permet d’avoir sur la tablette du véhicule à la fois l’usage de certaines fonctions de son smartphone (via une connexion par câble USB) et celles de R Link (et donc des différentes applications proposées sur cette plateforme). On peut, par exemple, avoir la musique du smartphone et la navigation de R Link, ou inversement (mais pas les deux navigations en même temps). Il est ainsi possible de piloter les fonctions de l’Iphone par sa commande vocale (plus efficace que celle de R Link) et d’envoyer par exemple des SMS en conduisant. "Nous voulons offrir le choix au conducteur qui pourra jongler entre les deux avec une home page qui mixe l’information des deux mondes", souligne Benoit Joly.

Prise de RDV à l'atelier
Outre l’utilisation de la navigation connectée, My Renault donnera accès au tableau de bord du véhicule depuis son smartphone avec par exemple le niveau de carburant ou de charge de la batterie, la pression des pneus, les indicateurs de conduite (statistiques km, consommations, trajets). L’accès aux caractéristiques techniques permettra également d’obtenir directement depuis l’application la cote Argus de son véhicule.
L’application permettra aussi de connecter client et réseau via une prise de RDV atelier directement depuis l’application avec la possibilité de le programmer en fonction du kilométrage du véhicule.
L’intérêt de cette application est de pouvoir diffuser rapidement ces services puisqu’elle sera compatible avec tous les véhicules équipés des versions R Link Evolution et R Link 2 (lancé il y a 18 mois). Pour autant, le propriétaire du véhicule devra réactiver le contrat télécom de son véhicule s'il ne l'a pas fait après la période de gratuité. Il devra également pour utiliser le service de programmation de la navigation télécharger l’application "Mes Routes" dans le R Link Store.
Dans une prochaine étape, fin 2018, Renault lancera un nouveau système multimédia sur la base de R Link qui permettra d’aller plus loin et notamment d'intégrer la navigation sur un tableau de bord entièrement nouveau (offre actuellement proposée par PSA depuis le 3008). Il bénéficiera d’une nouvelle appellation nous a confié Benoit Joly qui contiendra le mot "Easy".
Florence Lagarde