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Constructeurs - 04/08/2017

Tesla compte produire 500 000 Modèle 3 en 2018

Le teasing continue pour le lancement du Model 3 de Tesla. Révélé il y a un an, il ne sera livré au grand public américain qu'à la fin de cette année et seulement fin 2018 en Europe. En attendant, les ventes de Model S et X ont augmenté de 53% au second trimestre, à 22 026 unités, mais Tesla subit encore des pertes, 336 milions de dollars, en raison des lourds investissements consentis ce trimestre, près d'un milliard de dollars.

Le 28 juillet dernier, Tesla a organisé un grand show pour annoncer la livraison du premier Model 3, le modèle électrique le plus abordable du constructeur, proposé à partir de 35 000 dollars (hors aide éventuelle).  Depuis, affirme l’entreprise californienne, "nous enregistrons en moyenne 1 800 réservations /jour". Les salariés du groupe, prioritaires,peuvent commencer à transformer ses réservations en commande. Ce sera ensuite le tour des propriétaires de Tesla qui ont réservé puis tous les autres, par ordre chronologique de dépôt des réservations.
Les premières livraisons au grand public débuteront ainsi au 4e trimestre aux Etats-Unis, puis fin 2018 pour l’étranger et 2019 pour les versions avec volant à droite.
Tesla ambitionne de produire plus de 500 000 Modèle 3 par an en 2018, alors que son usine de Fremont n’a assemblé que 84 000 véhicules en 2016. "Nous sommes confiants dans notre capacité à produire plus de 1 500 véhicules au troisième trimestre, puis  5 000 par semaine d’ici la fin de 2017 et enfin 10 000 par semaine en 2018", indique-t-il.
Au cours du second trimestre, le constructeur, qui assure lui-même la distribution de ses produits, a ouvert 29 nouveaux points de vente pour en compter 300 dans le monde. 
"Nous avons livré 22 026 Model S et Model X au 2ème trimestre, soit un bond de 53%, et ainsi doublé (+93%) notre chiffre d‘affaires automobile, à 2,287 milliards de dollars, pour une marge brute de 27,9% (+4 points)", souligne l’entreprise.
Tesla continue néanmoins de subir des pertes, 336,4 millions de dollars au 2ème trimestre, soit 43 millions de plus qu'un an auparavant, en raison des lourds investissements consentis (959 millions de dollars ce trimestre) dans ses moyens de production de véhicules et de batteries. «Nous restons confiants dans notre plan et sommes impatients de présenter, l'année prochaine, un autre modèle pour compléter notre gamme électrique, notre tracteur de semi-remorque", se projette le constructeur.
Xavier Champagne

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Réactions

Oh il est beau le camion,mes petits enfants vont le commander pour Noël ,je m'inquiète juste pour la taille du chargeur,vite Flammanville.
alain boise, Le vendredi 04 août 2017

@alain boise: le camion illustré est de la marque Nikola, qui hormis l'autre moitié de son patronyme ne partage rien avec Tesla.
Arnaud C., Le vendredi 04 août 2017

@arnaud le trouvera t'on chez le caviste Nicolas pour les fetes
alain boise, Le vendredi 04 août 2017

Le titi parisien a raison au moins sur un point ... On a pas fini d'en parler ...

Justement On parle de quoi ... D'un véhicule commercialisée au moins 35 000 dollars .. Cà n'est pas la voiture de Monsieur Tout le Monde ... même aux Etats Unis ...

Certes la fiche technique est terriblement séduisante tout comme le look ...Hors les difficultés relatives à la montée en cadence de production (en palier quasiment 10 fois le rythme actuel) il y a la production des batteries (500 000 +) qui vont avec, les superchargeurs voire les hypothétiques aides publiques ...Nous verrons bien ...

Pas une raison pour que les zeuropéens ne s'endorment (évolution de la Leaf voire de la Zoé et les produits à venir...)
A suivre également l'évolution de la production de la BOLT donc de l'Ampera E chez GM ...
ADEAIRIX, Le vendredi 04 août 2017

Avec 330 millions de consommateurs là bas, cela va être difficile de vendre 500.000 caisses à terme... je crains beaucoup pour les faillites en cascade que Tesla va provoquer dans tout le pays avec cette désastreuse aventure, d'ailleurs prévisible vu d'ici...et c'est sur et certain qu'a la suite de ça les ventes de petits diesel chez VW va démarrer en flèche là bas et les ricains ne vont voiloir autre chose pour des décennies! C'est le nouveau renouveau de l'eldorado des constructeurs allemands et "la voiture du peuple" va terrasser la dictature du Venezuela!
On me dit que Melanchon a commandé une Passat Arteon noir avec des rideaux blancs a la chinoise et petit drapeau a l'avant !
Jo Duchene, Le samedi 05 août 2017

comme le dieu Elon, celui qui se prend pour le Steve Jobs ou le Xavier Niel de l'automobile (à savoir le sauveur de l'humanité) peut-il espérer produire 500 000 Modèle 3 en 2018 alors qu'il n'en n'a pas les capacités ? Enfin, que ses usines n'en n'ont pas les capacité, bien sur.

Son lancement le 28 juillet était du grand filoutage du Dieu Musk uniquement fait pour que les actionnaires ne le lâchent pas ! Seulement 30 Modèle 3 ont été livrés ... à des employés de Tesla !
Pour le reste c'est : pas vraiment de livraison prévues en 2017, elles arriveront plutôt en 2018 (si tout va bien) et aucune prévision ni prix pour l'Europe et encore moins pour la France...

Mieux encore, la chaîne de production est invisible, aucune preuve qu'elle existe réellement alors que Musk a annoncé vouloir produire 500.000 Modèle 3 par an, et ce bien qu'il n'a jamais réussi à produire plus de 70.000 Modèle S ET Modèle X par an jusqu'à présent

En fait, ce chiffre est basé sur les soit-disants 400.000 "pré-réservation". des réservations bien entendue en aucunement vérifiables, payées à 1.000$ , et dont beaucoup ont été depuis annulées avec demande de remboursement...qui met jusqu'à 3 mois à arriver... Bref cette Tesla on est pas près de la voir (et de l'avoir) en France !

En plus, comme prévu, le tarif alléchant de 30.000 euros masquent une réalité toute autre : les tarifs augmentent vite si on veut quelque chose de décent : http://www.01net.com/actualites/tesla-model-3-le-logiciel-qui-fait-exploser-le-prix-de-la-voiture-electrique-democratique-1228370.html
Frédéric LANGLOIS, Le mardi 08 août 2017



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