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édition du lundi 27 mai 2019

édition du vendredi 24 mai 2019

L’interdiction des véhicules thermiques en 2040 sera "une casse sociale sans précédent", selon FO

L’inscription dans la loi de la fin de la vente de véhicules thermiques en 2040 est jugée à la fois irréaliste et synonyme de suppressions d’emplois massives par FO qui milite auprès des élus pour que cet article ne soit pas adopté en séance publique.

GM généralise la mise à jour à distance, mais où en sont vraiment les constructeurs ?

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.

ConstructeursKia dévoile l'intérieur de son prochain petit SUV ConstructeursOpel dévoile la nouvelle Corsa dans sa version électrique EquipementiersLogiciels truqués : Bosch condamné à une amende 90 millions d’euros en Allemagne RéseauxLe groupe Chopard envisage le rachat de trois concessions Mercedes MarchésLes immatriculations de Tesla Model 3 reviennent à un niveau "normal" en Europe ServicesLa réforme du contrôle technique n’a pas fait exploser les taux de "défaillance critique" MouvementsBob Welby nommé directeur des opérations d'Infiniti Amériques MouvementsPhilippe Heim élu Président du conseil d'administration d'ALD Automotive

édition du jeudi 23 mai 2019

édition du mercredi 22 mai 2019

édition du mardi 21 mai 2019

édition du lundi 20 mai 2019

La SIA, un think tank de la filière auto essentiel pour anticiper les mutations

La SIA (Société des ingénieurs de l’automobile) a depuis un an revu son fonctionnement et transformé ses sections techniques en communautés d’experts en les réorientant sur les vrais enjeux. Elle vient de renouveler largement son conseil d’administration et a renouvelé le mandat de son président Jacques Graizon.

Pièces d’aspect : l’amendement du gouvernement risque de ne satisfaire personne

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

ConstructeursLes députés votent la fin de la vente des véhicules à carburants fossiles en 2040 ConstructeursNissan accepte l'entrée du DG de Renault au sein de son conseil d'administration RéseauxLe groupe Kroely a inauguré sa nouvelle concession Mercedes Smart à Mulhouse MarchésLe Royaume-Uni (-4,1%) plombe le marché automobile européen en avril MouvementsChangements chez Mercedes-Benz aux Etats-Unis, en Chine et en Russie MouvementsTakao Kato successeur de Osamu Masuko à la direction générale de Mitsubishi Motors Autour de l'autoTaxes douanières sur l'automobile : Trump accorde jusqu'à six mois de répit Autour de l'auto80 km/h : les départements veulent l'avis des professionnels de la sécurité routière Autour de l'autoLes députés votent la possibilité de dédier des voies et places aux véhicules propres

édition du vendredi 17 mai 2019

Après l’introduction en Bourse mitigée d’Uber et de Lyft, la mobilité fait-elle fausse route ?

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.

ConstructeursLe logiciel d'aide à la conduite de Tesla impliqué dans un nouvel accident mortel ConstructeursRenault et Publicis partenaires sur les contenus éditoriaux pour l'automobile RéseauxLe code de commerce fixe à 18 mois la durée suffisante du préavis MarchésLa baisse du Diesel en France toujours sur le même rythme MarchésMarché moto : excellent premier quadrimestre ! MouvementsWoongchul Shin, nouveau directeur général de Kumho Tire Europe MouvementsJörg Lamparter nommé membre du comité de direction de DaimlerFinancial Services MouvementsAnouk Poelmann nommée directrice générale de Renault en Australie et Nouvelle Zélande Autour de l'autoSurtaxes automobiles : Paris et Berlin saluent le sursis envisagé par Donald Trump Autour de l'auto80 km/h : Edouard Philippe ouvre la voie à un assouplissement par l'Assemblée nationale SalonsEn attendant la voiture volante Ressources HumainesClaire Martin, Renault-Nissan Consulting, invitée du "dîner-témoignage" de Wave le 24 mai prochain

édition du jeudi 16 mai 2019

édition du mercredi 15 mai 2019

Saikawa renvoie à Ghosn la responsabilité des mauvais résultats 2018

Nissan a présenté hier des résultats financiers en forte baisse avec une marge opérationnelle tombée à 2,7% pour l’année fiscale 2018 (avril 2018/mars 2019) et une prévision encore pire à 2% pour 2019.

La collaboration Reezocar/CGI Finance, un rapprochement gagnant/gagnant

Depuis octobre 2018, CGI Finance est un actionnaire minoritaire de Reezocar, nouvel acteur de la vente de véhicules d’occasion. Leur dirigeant Laurent Potel et Jean-Hugues Delvolvé, nous livrent leur analyse après un peu plus de 8 mois de collaboration.

ConstructeursDreadlocks vs SUV : choc des générations et des discours à l'AG de Volkswagen Equipementiers"On va tout péter" : la lutte des GM&S sous les projecteurs de Cannes MouvementsJiri Cerny prend la direction du site de production de Saic Volkswagen en Chine MouvementsDavid Carvalho nommé directeur de la business unit architecture et design industriel de Pininfarina Autour de l'autoZFE Grand Paris : pas de verbalisation avant fin 2021

édition du mardi 14 mai 2019

Réparateurs agréés Hyundai : l’Autorité de la concurrence ne voit pas de "stratégie d’éviction" dans les refus d’agrément

L’Autorité de la concurrence (ADLC) applique la jurisprudence récente de la cour d’appel de Paris (Arrêts Mazda et JLR) dans une affaire opposant trois garagistes à Hyundai qui leur a refusé un contrat de réparateur agréé. L’ADLC estime que même s’ils respectent les critères qualitatifs, Hyundai peut leur refuser le contrat de réparateur s’il n’y a pas de "stratégie d’éviction".

ConstructeursEntre Renault et Nissan, la crise repart de plus belle ConstructeursL’Europe améliore nettement sa contribution aux résultats de Toyota ConstructeursVolkswagen va fabriquer des cellules de batteries en Allemagne MarchésNouveau repli (-2,7%) du marché automobile russe en avril MouvementsStefan Hofer, nouveau directeur général de BMW Italie AnalyseFCA poursuit la mise en place d’une stratégie à long terme
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