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Constructeurs - 13/05/2011

Fiat et PSA mettront fin à leur coopération à Sevelnord, prolongent celle de Sevelsud

Filiale 50/50 des deux groupes, Sevelnord produit à Valenciennes les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo depuis 1994 dans le cadre d’un accord qui prendra fin en 2017. Une deuxième filiale, Sevelsud, à Val di Sangro en Italie dont l’accord a été prolongé jusqu’en 2019 produit les Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper.

Sur les gammes de produits fabriqués à Sevelnord, Fiat et PSA ont désormais des stratégies produit divergentes et ont annoncé ce jeudi leur intention de mettre fin à leur coentreprise sur le site d’Hordain (dans le nord près de Valenciennes).
Outre les utilitaires, ce site produisait des véhicules particuliers, qui existent toujours dans la gamme des marques de PSA (807 et C8) mais ont été supprimés dans la gamme du groupe Fiat (Ulysse et Phedra). Dans le cadre du rapprochement des développements produit avec Chrysler, Fiat aura un monospace d’origine Dodge, et Lancia d’origine Chrysler.
Par ailleurs, les développements des utilitaires dans le segment inférieur (que Fiat fait avec Opel), le Doblo long constitue une offre qui se rapproche du Scudo.
Les volumes sont essentiellement produits pour les véhicules de PSA qui ont représenté 80% de la production 2010 qui a été de 90 000 unités. 
Le site emploie 2 800 personnes.

"L’échéance de 2017 est suffisamment lointaine pour nous permettre de préparer l’évolution des activités du site", a dit Danis Martin, directeur industriel du groupe.
Le groupe a d’ailleurs annoncé le même jour un investissement de 220 millions d’euros à Valenciennes pour la production d’une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage. L’usine qui a fabriqué 1,7 million de boîtes de vitesses en 2010 aura une capacité supplémentaire de 400 000 unités d’ici 2014 et 400 emplois de plus. Le centre R&D situé sur ce site sera également renforcé avec 110 personnes supplémentaires en 2013.
Les deux groupes n’ont pas annoncé la fin de leur coopération dans leur usine commune que gère Fiat en Italie à Val di Sangro. Ce site fabrique les fourgons Ducato de Fiat, Boxer de Peugeot et Jumper de Citroën et l’accord qui courait jusqu’en 2017 a été prolongé jusqu’en 2019.
Les deux groupes poursuivent également leur coopération dans les petits utilitaires Nemo, Bipper et Fiorino fabriqués en Turquie.
Sur les deux dernières années, les deux coentreprises Sevelnord et Sevelsud ont été déficitaires avec pour PSA une contribution négative de 10 millions d’euros en 2010 et 19 millions d’euros en 2009.
Florence Lagarde

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Réactions

"la production d’une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage."... Enfin !!! Quelqu'un sait-il quand sera commercialisée cette boite double embrayage chez Peugeot ?
FL91, Le vendredi 13 mai 2011

Patience...elle va arriver. Cette nouvelle boîte de vitesses à 7 rapports sera particulièrement performante en termes de consommation et d’agrément de conduite. Après 2014, comme prévu elle devrait être commercialisée.
FX LB, Le vendredi 13 mai 2011

2014 ! Effectivement patience alors...

Merci tout de même pour l'info.
FL91, Le vendredi 13 mai 2011



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