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Marchés - 11/06/2019

Italie : un recul du marché moins marqué en mai

Malgré un recul de 7,7% des ventes à particuliers, le marché automobile italien n'a baissé que de 1% en mai. la chute du Diesel (-20%) a été compensée par la hausse de l'essence (+23%). Les intentions d'achat sont au plus haut ce qui devraient relancer le marché dans les mois à venir.

Le marché automobile a enregistré un recul de 1% en mai, à 197 733 immatriculations de véhicules neufs. Le recul du marché depuis le début de l’année est de 3,8%. Toutes les tailles de véhicules sont touchées par cette baisse, surtout le segment C (-19%) alors que les ventes de SUV ont progressé de 9% en mai pour peser 38% du marché.
En mai, la baisse du Diesel de 20%, à 41,8% du mix, a été presque compensée par la hausse de l’essence (+23%) qui atteint 43,8% du mix, et la hausse des motorisation alternatives (+8%), à 14,4% du mix.
Les ventes de voitures au GPL ont progressé de 4,6%, à 6,5% du mix, et celles de voitures au GNC ont chuté de 31%, à 1,9% du mix, ratios qui se confirment pour les deux motorisations sur 5 mois. Parmi les autres motorisations alternatives, les électriques et hybrides rechargeables ne pèsent que 0,8% des ventes, malgré la mise en place d'incitations depuis le 1er mars 2019 en faveur des véhicules émettant moins de 70 g/km de CO2.

Les achats des particuliers toujours en hausse sur 5 mois
Malgré un recul de 7,7% en mai, les achats des particuliers sont en progression de 1,5% depuis le début de l’année, à 54,7% du mix. A l'inverse, les achats des sociétés sont en hausse de 7% sur le mois, à 45,3% du mix, mais en recul de 9,5% au cumul.
Les intentions d’achat dans les 12 prochains mois sont en nette progression, se félicite la filière automobile (Anfia) : "Les réponses "certainement oui" et "probablement oui" ont atteint un chiffre record de 14,5% en avril 2019", quand elles étaient à moins de 10% un an plus tôt.

Alfa Romeo en chute de 50%
Toujours en recul (-1,4%), Fiat améliore tout de même sa situation, avec 17,7% de parts de marché en mai alors qu’il est tombé à 16,2% depuis le début de l’année. Mais c’est surtout Alfa Romeo, dont les ventes ont chuté de 50% depuis le début de l’année, qui est en difficulté, tombé à 1,2% du marché, soit moins que Seat (en hausse de 33% en mai) et Skoda (+17%).
Second du marché, Volkswagen réalise un bon mois (+5%), à près de 9,6% du marché.
Renault, troisième en mai avec 6,6% de PDM, souffre (-14%) en attendant la nouvelle Clio 3, tout comme Jeep (-14%), sorti du top 10 par Dacia (+42%) qui surfe sur son offre GPL.
Xavier Champagne et Farida Sacha

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque en Italie mai 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

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