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Autour de l'auto - 08/12/2016

Le gouvernement renonce au plafond de 40 000 euros pour le bonus des véhicules électriques

Le projet de décret portant sur le dispositif du bonus en 2017 n'introduit pas le plafond de 40 000 euros pour les véhicules électriques éligibles au bonus de 6 000 euros, nous a confirmé le ministère de l’Economie. 

Grande nouveauté pour le bonus en 2017, le gouvernement prévoyait d'introduire un plafond sur le prix des véhicules électriques pouvant en bénéficier. Ce plafond devait être fixé à 40 000 euros ce qui excluait des véhicules éligibles au bonus les modèles de Tesla mais aussi les BMW i8 et certaines versions de la BMW i3 notamment.
Finalement, le gouvernement a renoncé à introduire ce plafond nous a-t-on confirmé au ministère de l’Economie.
Ce projet de plafond a fait grincer des dents les constructeurs concernés et l'un d'entre eux serait remonté jusqu'à la Commission européenne pour dénoncer une mesure anti-concurrentielle. Avant que cela ne débouche sur une plainte officielle, le gouvernement français aurait donc décidé de renoncer à l'introduction de ce plafond dans son projet de décret, a-t-on appris de sources proches du dossier.
L'Allemagne a pour sa part introduit un plafond de 60 000 euros pour bénéficier d'un bonus de 4 000 euros (payé pour moitié par le constructeur). Sur un véhicule à 60 000 euros, cela représente 6% du prix. En revanche en France, une aide de 6 000 euros représente 15% du prix d'un véhicule de 40 000 euros, ce qui peut être un véritable moteur à l'achat des véhicules électriques les plus coûteux.
Emilie Binois 

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Réactions

Je ne comprends pas ,le chef de l'état avait déclaré s'occuper pour ses 100 derniers jours des plus faibles ,et la première mesure est pour les riches et inutile en plus.
Ferait mieux d'entretenir son réseau SNCF au lieu de distribuer du fric à Tesla et BMW qui n'en ont pas besoin.
Une aide à pour vocation de soutenir une industrie naissante elle na pas à devenir pérenne ,sans aide tout s'écroule ( eoliennes,panneaux solaires,VE,cogeneration,etc etc) tout cela n'existe que pour faire vivre les 300 fonctionnaires de l'Ademe,ya qu'a les mettre aux maisons fleuries au moins c'est beau et les fleurs ca adoucit les mœurs .
Quelle equipe......
alain boise, Le jeudi 08 décembre 2016

Délirant...mais Spinoza ne dit-il pas "Ne pas critiquer ne pas juger mais comprendre". J'avoue que là je ne comprends pas
Cesar THEODORE, Le jeudi 08 décembre 2016

C'est vrai que "nos achats sont nos emplois" ...Un peu tout de même.
... Pas grave... Tiens, au siège de RENAULT Deutschland y fourmillent déjà d'idées pour promouvoir les ventes de Zoé (300...) sur ce marché (2 000€ par caisse y pas de souci) .😏

Sinon les gars, pas pour l'économie dirigée mais non pas non plus pour l'économie ouverte ... Un mix semble t il (ben c'est quand "on" en a besoin...) ; c'est qu'"on" est pas des "bisounours" répondent-ils en chœur, non mais ... !
ADEAIRIX, Le jeudi 08 décembre 2016

Cesar ,Spinoza disait aussi comprendre c'est le début d'approuver et là.........
alain boise, Le jeudi 08 décembre 2016

Problème, le Renault Kangoo Electrique coûtait plus de 40.000 € dans certaines versions...
Dommage qu'on ne sache pas s'aligner sur l'Allemagne sur ce type de sujet. La convergence Européenne reste un mythe.
NA !, Le jeudi 08 décembre 2016

Une idée marketing qui pourrait "percer" : un véhicule électrique avec un toit ouvrant, donc sans plafond ! ;-)
clerion, Le jeudi 08 décembre 2016

A toux ceux qui ont déjà commenté, relisez bien une petite phrase de l'article d'Emilie (merci Emilie) : "Avant que cela ne débouche sur une plainte officielle, le gouvernement français aurait donc décidé de renoncer à l'introduction de ce plafond..."
Pas la peine de se lamenter, ce que le gouvernement s'apprêtait à faire est illégal au sens de l'Europe.
Alors, une autre solution (prôner par des gens peu fréquentables), c'est de sortir de l'Europe et d'établir des règles de protectionnisme qui risquent quand même de coûter bonbon à nos constructeurs qui pourront supprimer le département Export ou International de leur organigramme.
Ce plafond est évidemment une mesure protectionniste qui ne dit pas son nom, comme le fut en son temps la supervignette qui démarrait juste après le V6 PRV, étonnant non ? (comme dirait Lucos)
Ce n'est pas parce que les Français ne proposent plus de très haut de gamme à 50, 60 ou 100 000 € qu'il faut surtaxer les automobilistes qui ont les moyens et l'envie de rouler dans ces bagnoles. Les riches sont taxés par ailleurs, n'ayez crainte, certains tellement qu'ils se cassent et là on est bien certain qu'ils n'achèteront pas des voiturs françaises !
Bruno HAAS, Le jeudi 08 décembre 2016

Vous n'y êtes pas et il conviendrait de ne pas râlez comme cela sans savoir.
Mettre un plafond de 40 000 € se révèle être trop bas et un frein important au développement de l'électro mobilité et a été dénoncé non seulement par les constructeurs, mais aussi par les politiques en charge de l'environnement à divers niveaux et par des associations pour le développement de cette électro mobilité.
Cela s'est traité au niveau du premier ministre.
Le PB vient principalement du coût des piles à combustibles qui dans certains cas est déjà de 40 000 € et accessoirement du coût des batteries qui est le sujet N° 1 pour un VE et représente la moitié du prix.
Voilà pourquoi cette demande logique a été faites de supprimer le plafond ou de le remonter du moins.
Je rappelle que le bonus est payé en totalité par les entrées financières du malus depuis que ce système est équilibré (+ 150 M€ en 2014 et + 100 M€ en 2015)
Donc ce sont les acheteurs de gros "thermiques" qui payent pour ceci. L'idée de supprimer ce plafond étant aussi en secondaire de les faires basculer sur du VE.
N'oubliez pas non plus que plus un véhicule est cher plus l'état (donc nous !) rentrons de la TVA, et à hauteur de 16,7% du prix TTC c'est bien loin d'être négligeable.
Pour terminer avec le nouveau malus qui n'a jamais cogné aussi dur à partir de 127 g/km, le système va largement être positif.
CQFD
;0)
Lucos, Le jeudi 08 décembre 2016

Oui Lucos, et.............. c'est illégal !
Bruno HAAS, Le jeudi 08 décembre 2016

Je n'ai aucune info sur ce qui s'est passé au niveau européen et Emilie devrait nous dire quel constructeur s'est plaint directement à la commission européenne (si cela vient de France !)
Lucos, Le jeudi 08 décembre 2016

Donc, Lucos, vous confirmez que c'est naturel selon vous de donner le benefice récolté grâce au malus à des gens qui mettent plus de 40K€ dans leur véhicule (fut-il électrique). Pas très "politiquement correct", tout ça...
Sniper, Le jeudi 08 décembre 2016

Il est temps de revenir à plus de logique. Cela ne va pas tarder avec la dernière nomination de Trump à l'environnement aux USA. En France cela viendra peut-être un jour.

Nous vivons actuellement la fin d'une ère en France: J'en sais quelque chose, j'étais bloqué hier toute la journée entre Roissy et Villepinte. Journée qui m'a coûté très cher et ne m'a rien rapporté !

Il est urgent que quelques "spécialistes" des maladies respiratoires nous disent la vérité. L'air est plus propre actuellement à la verticale de la gare du Nord que durant les cinquante dernières années. Les milliers ( millions ? ) de morts par allergies, par maladies pulmonaires ne sont que l'expression de quelques excités. NON, l'air n'est pas brutalement devenu irrespirable dans les grandes villes, il s'est même fortement amélioré depuis dix ans.

Ceci dit, pour faire croire qu'il y a urgence, des décisions stupides sont prises. Alors que interdire tout simplement la combustion du bois et du charbon ( usage domestique ) serait bien plus efficace. Il suffit d'effectuer des mesures dans certains quartier qui se chauffent au bois... et où il n'y a aucune circulation. Ne me parlez pas des centrales à charbon allemandes.

J'ai l'impression de revenir à l'époque de ZOLA.... Qui lui est mort d'intoxication par son poêle à charbon mal réglé.
Joran Namet, Le jeudi 08 décembre 2016

C'est génial les gars, mais enfin regardez la vie de tous les jours!
Qu'un mec mette son argent (mal acquis ou pas) dans une voiture politiquement correcte ou super gaspilleuse d'énergie cela veut dire qu'il a cet argent de disponible et qu'il peu partir avec sa marchandise chez lui.
Tout ce passe comme sur roulettes et sans accros...car on est plus au moyen âge comme dit Joran ou la merde s'écoulait dans une rigole au milieu de la chaussée. Regardez l'espérance de vie à l'époque.
Tout ce passe merveilleusement entre gens de bonne compagnie et on est d'une caste ou nous avons des gens payés ou pas qui ramassent notre caca quand on est pas là.
Le réchauffement climatique ne nous concerne pas...ceux qui seront dans la mouise on ne les verra pas, on s'arrangera pour être au propre dans un endroit qui a été nettoyer la veille chaque jour pour nous.
Les gens qui ont beaucoup l'argent n'ont aucune crainte pour l'avenir puisque çà se passe à l'identique tous les jours dans (par exemple) le 16ème à Paris depuis le second empire.
Ils ont de quoi se payer, armées, milices, administrations, hommes politiques avocats, syndiques etc,etc....
Transposez ceci dans toutes les démocraties capitalistes occidentales et vous rajoutez les non démocraties des pays émergents et corrompus.
Donc le monde ne vas inexorablement que dans une seule DIRECTION quoique vous fassiez.
Notez aussi qu'il n'y aura des GUERRES que dans les pays pauvres.
Dans notre domaine automobile NOTEZ ENCORE que si la communauté de l'industrie automobile se pince fortement le nez, par exemple et en ce moment concernant la Russie, nous voulons nous distinguer car nous avons un outsider qui nous annonce que c'est le moment d’investir pas loin d'un milliard dans une usine automobile en Russie.
Carlos et François le candidat cherchent actuellement a briller comme stars de l’orthodoxie sibérienne et au au diable l'avarice. Le champ est laissé libre.
Vous ne verrez rien finalement car on ne passera pas a la télé les gens qui se pince le nez...ils ne feront pas l'actualité.
Jo Duchene, Le jeudi 08 décembre 2016

Sniper,
Qu'est-ce qui est politiquement correct ?
Une personne qui achète une voiture à 40 000 € est donc un salaud de riche pour vous ?
;0)
Lucos, Le jeudi 08 décembre 2016

Le pire, c'est celui qui met 40k€ dans un pick-up qui roule diesel et qui pollue car ce type de véhicule n'est pas soumis au malus. Marché de niche ou maché de riche ? ;-)
clerion, Le jeudi 08 décembre 2016

Houla-la, Lucas, vous vous emballez ! Je ne suis pas atteint de Mélanchonite aiguë, rassurez-vous ! :0)
Il n'est pas question de stigmatiser qui que ce soit : les gens qui mettent plus de 40K€ dans le ZE, c'est leur decision et leur droit le plus strict. En revanche, pourquoi diminuer leur facture en utilisant l'argent piqué aux malussés ?
Il y a sûrement une foule de gens qui en ont advantage besoin, comme les possesseurs de vieux diesel pour l'achat d'un ZE... à moins de 40K€, par exemple, non (camarade) ?
Sniper, Le jeudi 08 décembre 2016

Il n'y a pas de PB nous discutons.
Lucos, Le vendredi 09 décembre 2016



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