Recevez chaque jour la lettre
d'actualité d'autoactu.com :
Inscrivez-vous
GRATUITEMENT !

Déjà inscrit : connectez-vous

Statistiques

Offres d'emploi

Exclusif !

envoyer par email
Marchés - 15/01/2020

Les marques européennes progressent sur un marché américain en baisse en 2019

Presque toutes les marques européennes ont vu leurs ventes progresser l'année dernière aux Etats-Unis, sur un marché pourtant en recul de 1,2%.

Le marché automobile aux Etats-Unis a terminé l'année avec un recul de 5,2% en décembre malgré une hausse des ventes flottes de 1,7% (à 17% du total). Toutefois, souligne JD Power, le prix de transaction moyen a atteint un nouveau record au cours du mois, à 34 602 dollars, en hausse de 2% par rapport à décembre 2018. Cette progression tarifaire est liée au poids record des light trucks (SUV et pick-up surtout) : Ils représentent 75,2% des ventes en décembre, contre 72% sur l’ensemble de l’année.
L’année 2019 termine en baisse de 1,2%, à un niveau qui reste élevé, 17,108 millions de véhicules vendus, dont 12,317 millions de light trucks (+2,8%) et 4,791 millions de berlines (-10,3%).
Les trois premières marques ont subi un recul plus élevé que le marché : -3,7% pour Ford (à 13,4% de parts de marché), -3,8% pour Chevrolet (à 11,45% de PDM) et -2% pour Toyota (à 12,2% de PDM). Ensuite, Honda résiste (+0,3%), suivie de Nissan (-8,7%) et de Jeep (-5,1%). La marque RAM gagne deux places pour pointer à la 7e en se distinguant par un bond de 17,7% de ses ventes (pour prendre 4,1% du marché) grâce à son nouveau pick-up, deuxième meilleure vente aux Etats-Unis, avec près de 634 000 unités (+18%), derrière l’indétrônable pick-up de Ford, F Series (896 500 unités, -1,4%).

Les marques européennes en forme
Les marques européennes tirent leur épingle du jeu en progressant sur un marché en baisse : par ordre de taille, Volkswagen (+2,6%), uniquement grâce au Tiguan (+6,7%) et à la Jetta (+10,6%) ; Mercedes (+1%), grâce à la Classe A, aux GLC (+5,6%), GLE (+8,6%) et Classe G (+85%) ; BMW (+4,4%), grâce à la Série 3 (+7,3%), aux X3 (+14,3%), X5 (+21,3%), X7 et X4 ; Audi (+0,4%), grâce aux A6 (+68%), A7 (+28%) et A8, ainsi qu'aux Q8 et e-Tron ; Volvo (+10%), grâce aux XC90 (+13%) et XC40 (+42%) et à la S60 (+70%) ; Land Rover (+2,8%), grâce au Range Sport (+6%) ; Porsche (+7,6%), grâce au Cayenne (+77%) ; et Jaguar (+1,9%).
En revanche, Mini (-17%), Alfa Romeo (-23%) et Fiat (-41%) s’effondrent.

La première berline au 8e rang des ventes
La première berline, la Toyota Camry (337 000 unités, -1,9%) n’arrive qu’au 8e rang des ventes, c’est dire la place que les light trucks ont pris aux Etats-Unis.
Sur ce segment des berlines, seuls quelques modèles progressent, à commencer par la Tesla 3, + 52%, à 180 000 unités, pour se classer au 7e rang de ce segment, faisant progresser la marque de 34% au global (à 223 000 unités, soit 1,3% de PDM).
Volkswagen Jetta (+10%), Dodge Charger (+21%), Ford Fiesta (+16%), Lexus ES (+6%) et BMW Série 3 (+7%) sont les autres berlines à progresser parmi celles à plus de 1% du segment des berlines.

Xavier Champagne et Farida Sacha

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque aux Etats-Unis décembre 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations Light Trucks neufs par marque aux Etats-Unis décembre 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP & Light Trucks neufs par marque aux Etats-Unis décembre 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs par modèle aux Etats-Unis décembre 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs par modèle aux Etats-Unis 12 mois 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations Light Trucks neufs par modèle aux Etats-Unis décembre 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations Light Trucks neufs par modèle aux Etats-Unis 12 mois 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Partagez cet article :

Réactions

… Damned … VW et Audi progressent (faiblement il est vrai) sur un marché en régression …
Les américains n'ont plus la rancune tenace … On dirait ?
;0)
ADEAIRIX , Le mercredi 15 janvier 2020



articles connexes

Comme un avion sans ailes
Quelles sont les marques qui ont dépassé leur moyenne de CO2 en décembre ?



Copyright © 2020 AUTOACTU.COM - Tous droits réservés
autoactu.com - 3 avenue des Pavillons, 92270 Bois-Colombes - Siret : 479 660 235 00017