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Marchés - 28/08/2019

Les SUV ont pesé 38,2% du mix européen en juillet

Les SUV (+8,7%) et les motorisations électrifiées (+29%) ont soutenu le marché automobile européen en juillet, en hausse de 1,2%, après son fort recul de juin (-7,9%), selon les chiffres publiés par Jato.

Selon les chiffres publiés par Jato Dynamics, le marché automobile européen a enregistré une croissance de 1,2% en juillet, à 1,325 million de VP immatriculés. Une bonne nouvelle après la chute de 7,9% enregistrée en juin. Au cumul des 7 premiers mois, le marché reste néanmoins en recul de 2,5%.
En juillet, 14 des 27 marchés pris en compte ont vu leurs ventes progresser, dont le premier d’entre eux, l’Allemagne (+4,6%). En revanche, les ventes se sont dégradées au Royaume-Uni (-4,1%), en France (-2%) et en Espagne (-9,8%).

38,2% de SUV
Les SUV, avec 505 900 unités vendues en juillet, en hausse de 8,7% pour atteindre 38,2% du mix, restent un moteur de la croissance, même si leur dynamisme commence à ralentir (après les +35% de juillet 2018, +18% de juillet 2017 et +12% de juillet 2016), constate Felipe Munoz, analyste chez Jato. Les deux leaders du segment, le Tiguan et le Qashqai, enregistrent des baisses respectives de 13,5% (à 19 693 unités) et de 18,1% (à 17 896 unités). Les 3008 (-16,2%, à 14 728 unités), Captur (-16,6%, à 14 589 unités) et 2008 (-8,2%, à 12 754 unités) souffrent aussi, à la différence du T-Roc (+19,5%, à 17 732 unités), du Kuga (+10,8%, à 14 731 unités) et des Karoq (+27%), Q3 (+34%) et Kodiaq (+59%).

7,4% de modèles électrifiés
Les motorisations électrifiées ont été dynamiques en juillet (+29%) pour peser 7,4% du mix de vente (contre 5,8% un an plus tôt), souligne Jato. Les électriques ont fait un bond de 98%, à 23 200 unités, dont 3 789 Zoé, 3 154 Model 3 et 2 722 Leaf. De fortes progressions ont été réalisées sur ce marché par Volkswagen (+64%), Hyundai (+334%) et Audi qui a vendu 1 735 e-tron, souligne Jato.
En revanche, les hybrides rechargeables ont chuté de 22%, à 11 600 unités (dont 2 405 Outlander, 1 057 Niro et 1 031 Série 2). Les hybrides gagnent 27%, à 56 800 unités, avec 4 modèles Toyota en tête, suivi de l’Evoque (2 919 unités).
Xavier Champagne

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