Les actualités automobiles à la une

La division du travail traditionnelle entre l’amont et l’aval de la filière a fait prévaloir une séquentialité qui permettait aux constructeurs de gérer l’aval sur le mode de "l’intendance suivra". Progressivement, l’importance prise par les questions de réparation, de pièces de rechange, du véhicule d’occasion ou du VHU a conduit à ce que les constructeurs et les régulateurs s'intéressent à ces questions. L’exigence de circularité impose aujourd'hui la nécessité de briser la division du travail. Pour y parvenir, l’édiction de règles est une condition nécessaire mais non suffisante et le système doit aujourd’hui inventer une gouvernance de ce changement majeur.

Candidat à la présidence de Mobilians lors de l’élection du 24 juin, Denis Bernier nous a adressé cette analyse des résultats et de l’évolution de la représentation des concessionnaires au sein de l’organisation professionnelle. Nous la publions telle quelle dans notre rubrique Opinion, comme l’expression de sa position personnelle.

Le 23 juin dernier, Audi a obtenu l’éco-score pour son Q6, le seul SUV premium de son segment à l’avoir obtenu. Pour ce faire, la filiale française a dû faire accepter au siège de modifier le véhicule en usine, rien que pour la France, afin de gagner du poids, de réduire le recours à l’aluminium, et d'utiliser des cellules de batteries fabriquées en Europe.

Déjà partenaire de BYD à travers 13 points de vente, Bymycar vient également de signer avec Geely pour couvrir les villes de Lyon, Nice et Cannes  à travers 6 points de vente.

Adel Zerrouk est nommé directeur général des marques Seat et Cupra en France. Le 7 septembre, il succédera à Pedro Fondevilla, qui quitte ses fonctions après 18 ans au sein du groupe Seat S.A.. Il y a une semaine, Adel Zerrouk a été nommé chef de département Commerce des deux marques en France. Il était directeur pour les marques Seat et Cupra au sein de Centrale Automobile Chérifienne au Maroc depuis 2020.