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Les actualités automobiles à la une

Édition du lundi 21 septembre 2026

Marchés - 21/09/2026

Stellantis envisagerait de céder sa participation majoritaire dans Aramis Group

Selon une information de L’Informé, Stellantis aurait mandaté deux banques d’affaires pour étudier la cession de sa participation de 60,54% dans Aramis Group. Interrogés par Autoactu.com, Stellantis et Aramis Group n’ont pas souhaité commenter cette information, sans toutefois la démentir. D’après nos informations, le dossier serait traité avant tout comme une opération financière et mobiliserait très peu de personnes chez le constructeur.

Analyse - 21/09/2026

Innovation, réindustrialisation : faut-il choisir ?

J. Tirole et C. Périllat se sont opposés à une semaine d’intervalle sur le plateau de BFM en pourfendant pour le premier l’obsession de la réindustrialisation et en se félicitant pour le second que ce soit devenu un souhait partagé. Il s’agit là d’un vieux débat qu’on avait cru pouvoir trancher il y a 25 ans en faveur du camp Tirole qui ne jure que par l’innovation et la destruction créatrice. Dans les années 2010, ce credo et ce qu’il avait produit avaient déçu pour des raisons clairement identifiées. Dans ce qui se joue aujourd'hui, on est conduit à donner le point au patron de Valeo et à souhaiter que, dans les débats en cours à Bruxelles et Strasbourg, ce soit sa voix qui soit entendue.

Constructeurs - 21/09/2026

A Stellantis Rennes, l’encadrement vote pour la Chine

La CFE-CGC a gagné 6 points lors des élections professionnelles organisées cette semaine à l’usine Stellantis de Rennes-La Janais. Cette progression, obtenue grâce à une forte mobilisation des techniciens, agents de maîtrise, ingénieurs et cadres, contraste avec le recul de 5 points de la CFDT et celui de 4,1 points de la CGT. Dans un contexte marqué par le projet de coentreprise avec Dongfeng, l’encadrement semble avoir validé la ligne favorable à l’arrivée de productions chinoises, sous réserve de garanties industrielles et sociales.

Édition du vendredi 18 septembre 2026

Analyse - 18/09/2026 - #Tesla , #Byd

Le ralentissement du marché automobile chinois annonce-t-il une crise plus profonde ?

La croissance du marché automobile en Chine n’est pas éternelle et les premières difficultés surviennent plus tôt que prévu. Différents facteurs macroéconomiques affectent le marché domestique, mais des problèmes propres à l’automobile réduisent la demande. Cette situation accentue les problèmes de surproduction, elle accélère le besoin d’exportation et elle menace également la survie de nombreux constructeurs.

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