Publicité
Publicité
Analyse - 02/04/2024 - #Renault , #Volkswagen , #Dacia , #Nissan , #Stellantis

Fin de l’assemblage à Flins, embauches à Sandouville : Luca De Meo tient son cap

Par Bernard Jullien

Article reservé aux abonnés
Fin de l’assemblage à Flins, embauches à Sandouville : Luca De Meo tient son cap

Après le lancement médiatique en grande pompe de la R5 à Genève, Luc De Meo poursuit son tour de piste médiatique en invitant Bruno Le Maire et Edouard Philippe à Sandouville pour y annoncer le lancement en 2026 de l’assemblage d’un nouveau VUL électrique porté par une co-entreprise formée avec Volvo Trucks et CMA-CGM. Opportunément organisée la semaine où l’assemblage de véhicule à Flins prend fin, l’opération de communication n’est toutefois pas là pour masquer le déclin de la place du site France dans l’organisation industrielle de Renault en Europe. Conformément à ce qu’il avait annoncé à son arrivée en 2020, le patron de Renault a bien inversé la tendance. Le réengagement dans le VUL ne vient plus compenser la disparition des productions de VP mais compléter leur renouveau.

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Les différents abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail des Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Evénements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Marchés

Marché automobile de mars : merci le leasing social !

Avec deux jours ouvrés de moins, le mois de mars n’a pas été porteur pour le marché automobile, en recul de 1,5%. Il aurait été encore plus dégradé sans les livraisons de modèles électriques (+11%) soutenues par le leasing social et la fin du bonus 2023. Chez Peugeot, ils ont pesé pour plus de la moitié de ses livraisons à particuliers.