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Marchés - 06/09/2019

Baisse de 3,1% du marché automobile italien en août

Après un léger repli (-0,1%) en juillet, le marché automobile en Italie continue de chuter (-3,1%), avec 88 939 immatriculations en août. Sur cette période, le Diesel dévisse de 34,5% et perd 18 points de parts de marché, tandis que les versions essence gagnent 15 points de parts de marché, soit un gain de 45,2%.

Alors qu'en juillet dernier, les immatriculations VP neufs avaient enregistré un faible repli (-0,1%, à 152 800 unités), le marché automobile en Italie affiche une baisse (-3,1%), à 88 939 unités en août. Celui-ci se compare à un mois d'août 2018, dont l'activité a été soutenue artificiellement, avant les changements de normes d'homologation.

De janvier à août, le marché totalise 1,325 million d'unités VP neufs, soit un repli de 3%, ce qui représente une perte de 41 230 immatriculations par rapport à 2018.

"Mois traditionnel de la transition, le mois d'août a été frappé par la crise gouvernementale et la confirmation de l'économie statique. Dans l'attente des définitions institutionnelles et, en particulier, de la loi de finances pour 2020 et des choix sur l'augmentation de la TVA, les projections des centres d'études automobiles reposent sur une légère reprise à l'automne", indique l'Aniasa (Association nationale de l'industrie, de la location de voitures et des services automobiles.

"Nous estimons qu'en 2019, le marché automobile devrait atteindre un total d'environ 1 860 000 immatriculations par an, soit 50 000 de moins que sur les 1 910 639 de 2018, avec une diminution de 2,6%. Il s’agit d’une prévision révisée légèrement supérieure à la précédente (1 850 000 unités), surtout grâce à la performance du 2e trimestre, qui s’est avérée meilleure que prévu", déclare Michele Crisci, Président de l'Unrae (Union nationale des représentants automobiles étrangers).

Diesel : perte de 18 points de parts de marché
En août, les motorisations Diesel sont en retrait (-34,5%), soit une perte de 18 points de parts de marché. En revanche, les versions essence gagnent 15 points de parts de marché, ce qui représente une progression (+45,2%) avec 39 123 unités. On note toutefois une forte augmentation sur cette période du GPL (+18%), de l'électrique (+181,1%) et du GNV (+34,1%). 

Avec 13 000 immatriculations VP neufs en août, Fiat accuse un repli supérieur à la moyenne du marché (-8,1%), après la baisse (-24,5%) en juillet. Et ceux malgré la hausse de ses modèles : Panda (+61,3%, à 6 033 unités) soit 46% du volume de Fiat, et de la 500 qui totalise 1 804 unités, soit 2,5 de plus qu'en août 2018.

Dynamique sur le marché en juillet (+11,1%), Volkswagen poursuit sa progression (+13,1%) en août, à 7 429 unités. Cette hausse est à mettre au crédit de ses modèles : T-Roc représentant 27% du volume de la marque et à son tout dernier SUV T-Cross totalisant 1 156 unités, soit 15% des ventes de VW en août.

Mais la plus forte progression parmi les marques du top 10 revient à Dacia, quatrième sur le marché en août, avec un volume en hausse (+29,2%), à 5 839 unités. Respectivement deuxième et troisième vente du marché ce mois-ci, le Duster avec 2 899 unités représente 50% du volume de la marque et la Sandero totalise 2 512 unités, soit 43 % des ventes sur cette période d'août. 

Du côté des constructeurs français, Renault reste sur une note négative aussi bien en juillet (-17%) qu'en août (-39%). En revanche, Peugeot qui avait progressé en juillet (+13,4%), conserve un volume identique à celui d'août 2018, soit une évolution nulle. Concernant les autres marques du groupe PSA, Citroën bascule dans le rouge en août (-12,2%) après une hausse de (+7,3%) en juillet dernier. Opel continue de croitre légèrement (+1,7%) en août, alors que ses immatriculations avaient décollé (+17,2%) en juillet. Quant à DS, c'est également une progression en juillet (+49,7%) et en août (+18,5%).
Farida Sacha

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque en Italie août 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque en Italie juillet 2019 (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

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