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Constructeurs - 08/01/2019

Guillaume Couzy, DCF Peugeot : "Rester leader sur le marché des particuliers en 2019"

Après un nouveau gain de 0,5 point de part de marché VP en France qui lui a permis de se hisser à la première place du canal des particuliers en 2018, Peugeot ambitionne de conserver ce leadership en 2019 tout en améliorant de 0,7 point ses performances sur le segment des VUL, grâce au lancement du Partner.

Après un gain de 0,7 point de part de marché VP-VUL en 2017, Peugeot a encore gagné 0,5 point en 2018, à près de 17,8% (contre 20,8% pour Renault).
Surtout, se félicite Guillaume Couzy, DCF Peugeot, "nous sommes devenus leaders sur le canal des particuliers, avec 16,1% de parts de marché VP, contre 15,9% pour Renault, et sur le marché BtoB, avec 24,8% contre 24,7% pour Renault (selon les données AAA)". La marque a ainsi placé 4 modèles dans le top 10 des ventes BtoB (*) avec son best-seller, le 3008, à moins de 3 000 unités derrière le leader, la Clio, suivi de la 308, de la 208, de la Mégane, et du 5008, à la 6e place. Cette force de frappe 3008-5008, complétée par le 2008, a offert à Peugeot une part de marché VP global sur le segment des SUV de 23,5%, loin devant Renault (13,2%), Dacia (6,7%) et Citroën (6%).
"Notre objectif 2019, sur un marché que nous voyons stable, est, en VP, de maintenir notre leadership sur le canal des particuliers et, en VUL, de réaliser une part de marché au moins équivalente au VP (soit passer de 17,1% à 17,8%)", dit-il.
Les lancements réalisés au dernier trimestre doivent y contribuer : Le Rifter, la version VP du Partner, a enregistré 5 700 commandes depuis septembre ; la 508, lancée en octobre, totalise 6 000 commandes (et 1 172 immatriculations en décembre, +75%) ; et le VUL Partner, lancé en novembre, a pris 5 800 commandes.
Peugeot devra faire avec la fin de vie de l’actuel 208, dont le successeur arrivera cet automne pour se confronter à la nouvelle Clio. "Nous aurons aussi des nouveautés au dernier trimestre en électrique et hybride rechargeable", rappelle le directeur du commerce France. La 208 sera en effet lancée en version électrique en fin d’année et la gamme s’enrichira également des versions hybrides rechargeables de 3008 et des 508 berline et SW qui seront disponibles à la commande.
Xavier Champagne

(*) Sociétés, administration et loueurs longue durée.

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