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Marchés - 20/11/2019

L’Allemagne veut accélérer sur l’électrique et l’hydrogène

Un parc de 10 millions de véhicules électriques et un million de bornes d'ici 2030, c'est l'objectif visé par le gouvernement allemand. Dans ce plan, les véhicules à hydrogène auront aussi un rôle à jouer.

Dans le cadre d’un plan à l’horizon 2030, l’Allemagne ambitionne de réduire ses émissions de CO2 provenant du transport de 40% (par rapport à 1990). Pour y parvenir, elle mise sur un parc de 7 à 10 millions de véhicules électriques en circulation d’ici 2030. Fin 2018, il s’élevait à 425 000 unités, sur un parc total de plus de 45 millions de véhicules. Toutefois, avec une offre produits encore très restreinte, les ventes d’électriques atteignaient tout de même un record en septembre dernier, à 2,4% des ventes VP totales. Les choses devraient s’accélérer en 2020, avec le lancement de nombreux modèles, en particulier de l’ID 3 de Volkswagen, et l’obligation pour les constructeurs de vendre un maximum de modèles électriques pour atteindre leurs objectifs de 95 g de CO2. Les aides à l’achat de 4 000 euros, introduites en 2016, ont en outre été prolongées jusqu’à fin 2020 pour accompagner le mouvement. 

Trois milliards d’euros pour l’infrastructure électrique jusqu’en 2030
L’Allemagne mise aussi sur une large expansion de l’infrastructure de charge, avec un objectif d’un million de bornes à l’horizon 2030. "Aujourd’hui, il y en a 20 650 dont 12% de bornes rapides, constate Marta Cavalli, consultante auprès du ministère de l’Economie et de l’Energie allemand (*). Et 100 000 de plus doivent être créées en 2020, avec le soutien d’une subvention de 300 millions d’euros pour encourager les installations". Au total, c’est un budget de 3 milliards d’euros que le gouvernement va consacrer au déploiement de l’infrastructure jusqu’en 2030.

L’intérêt de l’hydrogène
"Dans le projet de 10 millions de véhicules électriques, il n’y aura pas que des véhicules à batterie, qui restent limités par leur autonomie et leur temps de charge, souligne Thomas von Unwerth, directeur de l’institut de la recherche automobile de l’Université de Chemnitz et président du cluster d’innovation du Land de Saxe. Il y aura aussi des véhicules à piles à combustible, qui offrent un usage plus large. L’hydrogène peut en outre stocker les énergies renouvelables qui procurent 40% de notre électricité (contre 42% pour le charbon) et également servir à créer, dans une phase de transition, des carburants synthétiques".

Un objectif de déploiement de stations hydrogène ambitieux
Une station d’hydrogène est beaucoup plus coûteuse qu’une borne électrique mais, souligne-t-il, "compte-tenu du temps de charge plus long pour l’électrique, un parc de 20 millions de véhicules à batterie nécessiterait un investissement de 51 milliards d’euros en bornes contre 40 milliards d’euros pour le même nombre de véhicules à hydrogène"
Actuellement, 76 stations à hydrogène sont déployées en Allemagne et l’objectif est d’en compter 400 d’ici 2023. "Sur ce point, l’Allemagne est plus volontaire que la France, qui n’en compte que 29 et vise une centaine en 2023, indique Jean-Christophe Lanoix, directeur de projets Hydrogène au sein du cabinet de conseil Hinicio. Déployées sur les grands axes routiers avec une capacité de plus de 200 kg d’hydrogène/jour, les stations allemandes sont largement sous-utilisées actuellement. En France, l'approche est différente : il faut créer un écosystème rentable autour de la station, comme dans le cadre du projet Zero Emission Valley qui prévoit une flotte d’une cinquantaine de véhicules à hydrogène autour de chaque station (d'une capacité de 10 à 80 kg d’hydrogène/jour)".
Xavier Champagne
(*) Les différentes citations ont été recueillies lors d’une conférence organisée hier, à le 19 novembre, par la Chambre Franco-allemande de commerce et d’industrie.

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Réactions

Toyota passe la barre des 95 sans soucis et sans fabriquer des VE que les clients ne veulent pas......et tout cela alimenté par du bon charbon....pire là Lignite,cherchez l’erreur.
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Des éléments de réflexions pas des insultes voilà ce que la communauté Autoactu veut,merci pour eux
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Effectivement à 9H RTE annonce une production de 1500 MW avec du charbon en France...
;0)
Luc Os, Le mercredi 20 novembre 2019

Pas tout à fait cher Luc os nous importons 6700mW Allemand à cette heure.....encore loupé eco2mix exportations en direct.
Rassurez vous ça ira mieux là maintenance estivale prend fin et nous allons turbiner.
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Je n'ai jamais compris, Alain discute au téléphone ou quoi avec Luc Os avant d'écrire ce qu'ils nous écrivent ici ?
C'est un mystère pour moi. C'est où leur bistro?
Jo Duchene, Le mercredi 20 novembre 2019

Faux et encore faux et toujours faux !
Pas d'import aujourd'hui.
A remarquer en plus une pointe de production de 1350 MW vers 9H15 avec du bon gros fioul...et en ce moment 9000 MW avec du bon gros gaz…
Quand on est aussi clean que ça Alain, on ferme sa Gu….
;0)
Luc Os, Le mercredi 20 novembre 2019

Jo,
Si vous croyez que ça nous amuse de corriger en permanence les fakes volontaires de l'aut'zig qui pourri Autoactu..
;0(
Luc Os, Le mercredi 20 novembre 2019

C'est vrai qu'avant dans le passé les bistro étaient aussi des bougnats !
Ils sont terriblement intelligents les deux même entre deux souleries !
Ce n'est pas une insulte de ma part...je parle de souleries de paroles !
Ne vous vexés pas les deux !
Aller au charbon c'est autre chose, et en êtes vous capables, ne vous sentez pas insultés !
Jo Duchene, Le mercredi 20 novembre 2019

Traiter quelqu'un d'autre de "l'aut'zig", plus jamais de ma part...depuis j'ai la paix....oubliez-moi !
Je suis au charbon sur un plan pour aller au soleil bientôt (et cela chauffe autrement que le même), je vous assure !
Jo Duchene, Le mercredi 20 novembre 2019

L'Aut'zig et Voltaire…
;0)
Luc Os, Le mercredi 20 novembre 2019

Quel provocateur vous êtes.
Pour Jo ,pour consulter la situation en direct de nos échanges électriques Européens allez sur eco 2 mix e5 cliquer sur les chiffres qui vous intéressent.
Luc os ne le sait pas encore et se contente de regarder la prod Française.
Pas de pot en ce début de semaine 9 tranches sont à l’arrêt pour maintenance estivale.dans dix jours le parc en presque entier sera prêt pour l’hiver....comprenez vous?
Donc lors de l’import Allemand c’est bien du charbon que nous consommons à 400g le kWh .
Hélas Luc os ne peut pas comprendre cela ,alors il insulte
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Très mauvaise journée comme je vous l’expliquais avec un déficit de 7000MW sur 20 h ....aïe
Luc os avez vous bien compris comment fonctionnait les tableaux,votre avait dû vous expliquer pourtant.
Doit on abolir la loi d’ohm d’après vous?
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Alain vous êtes désolant apprenez à lire les tableaux avant de les commenter vous confondez les flux et les import-export.
;0)
Luc Os, Le mercredi 20 novembre 2019

Sacré Lucos regardez balance export impôt aujourd’hui !!!!
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Cher Lucos il n’y a pas de tableau mais une carte de France,avec des flèches e5 différentes couleurs....vous voyez?
Ensuite regardez le total de la journée,vous confondez la conso avec les échanges....pire que la Mère de Coluche...vous voyait plus finaud....ça viendra.
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Ensuite le tableau es5 sépare en deux avec couleurs correspondant aux pay# avec qui nous sommes intrerconectés...ok ?
Ensuite au dessus d7 trait c’es5 de l’import en dessous de l’experts,pas brillant aujourd’hui,non?
La cavalerie arrive e5 en dix jours toutes les tranches redémarrent....bisous à Greta chez IKEA avec le câble
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Vous voyez c’est le ptit cercle jaune troisième en partant de la gauche....et la lumière fut....merci qui , bon Beaujolais à tous,et n’oubliez pas l’abus d’alcool vous fait voter et fermer vos boutiques,sans rancune
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Silence radio ...allô radio Paris,vite
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019

Ben mon Luc os ...pas très courageux cela
alain boise, Le mercredi 20 novembre 2019



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