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Marchés - 04/06/2018

Le marché automobile français reste soutenu par les ventes aux particuliers en mai

Avec 191 708 immatriculations, le marché automobile reste à haut niveau malgré un calendrier peu favorable au commerce. Les ventes aux particuliers sont plus dynamiques (+1,9%) que le marché global (+0,2%).

Si l’on tient compte du nombre de jours ouvrables (19 en mai 2018, 20 l’année d’avant) et de la configuration du mois de mai, les résultats du marché automobile français sont étonnamment bons.
Au final, les immatriculations sont quasi identiques en nombre à l’année précédente avec 191 708 unités (contre 191 415 en mai 2017), ce qui fait une modeste hausse de +0,2%.
Si l’on calcule l'évolution à nombre de jours comparable, l’évolution du marché est en nette croissance : +5,4%.
Le marché automobile français est donc toujours bien orienté, avec sur les 5 premiers mois de l’année une hausse de 3,5% et 935 902 immatriculations (31 500 de plus) avec 1 jour de moins (103 contre 104).
L’activité a également été soutenue en mai, puisque le baromètre du CCFA annonce une hausse de 5,1% des commandes (avec 153 456 unités).
Il est intéressant de noter que ce marché n’est pas artificiel puisque ce sont toujours les particuliers qui tirent les volumes avec  une progression de 1,9% (selon les données de Dataneo) soit 88 668 immatriculations. Les immatriculations tactiques sont en recul pour chacune de ses trois composantes : constructeurs (-8,5%), démo garage (-0,2%) et loueurs courte durée (-3,7%).

Dacia, devient 4e marque en France

Par marque, Dacia réalise une des meilleures performances du mois avec une hausse de ses immatriculations de 25%, soit pratiquement 2 600 voitures de plus (sur un total de 13 173 immatriculations). La marque devance désormais, sur le marché global la marque Volkswagen sur le mois (avec 6,87% de part de marché contre 6,6% pour VW) ainsi que sur le cumul (6,54% de PDM contre 6,32%).
DS voit enfin les résultats de l’arrivée de la DS7 en mai et lui permet d’afficher une hausse de près de 30% de ses volumes (+28,4%). La DS7 représente la moitié de ses immatriculations (2 240 au total).
Renault enregistre un recul de ses immatriculations en mai (-6,3%) avec des volumes (36 246) qui lui permettent de conserver une part de marché (18,9%) à un niveau comparable à sa performance depuis le début de l’année (18,88% au cumul) 
Dans le groupe PSA, Peugeot continue de surfer sur le succès des 3008 et 5008 pour afficher des volumes en légère hausse (+0,8%) avec 33 080 immatriculations. Sa part de marché se situe à 17,26% en deçà des performances des mois précédents (18,24%). Pour Citroën, les volumes continuent de baisser (-12,4% à 17 166) et sa part de marché est en dessous de 9% (8,95%).
Parmi les marques importées, Toyota est en croissance de 10% (avec 4% de PDM), Fiat de 20% (3, 86% de PDM). Mercedes (+10%), Kia (+14%), Hyundai (+32%), Skoda (+29,8%), Seat (+18%), Suzuki (+21%), Jeep (+72%) progressent également.
Florence Lagarde et Farida Sacha

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque en France en mai 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VUL neufs par marque en France en mai 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP VUL neufs par marque en France en mai 2018 - Source : Dataneo (Accès réservé aux membres du Club Autoactu.com)

Lire le détail des immatriculations VP neufs par marque en France en mai 2018 - Source : Ccfa

Lire le détail des immatriculations VUL neufs par marque en France en mai 2018 - Source : Ccfa

Lire le détail des immatriculations VP VUL neufs par marque en France en mai 2018 - Source : Ccfa

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