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édition du vendredi 20 septembre 2019
Mesures de pollution à Paris : ICCT répond à 40 millions d’automobilistesDans un communiqué diffusé la semaine dernière, l’association 40 millions d’automobilistes qualifiait de "non-sens" les mesures en conditions réelles de circulation réalisées par ICCT sur Paris. Une drôle de manière de défendre les automobilistes… |
Défaut d’influence et excès politique, la révocation de l’exception CalifornienneLa chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit. |
édition du jeudi 19 septembre 2019
Le "J’accuse" de François Zimeray, avocat de Carlos GhosnDix mois après son arrestation, Carlos Ghosn n’a toujours pas accès à son dossier. Même s’il n’est plus en prison, il reste privé de liberté. Nous avons rencontré François Zimeray, l’un de ses avocats, qui nous a détaillé la situation de son client. |
EquipementiersLe ralentissement du marché chinois fait mal aux équipementiers automobiles
RéseauxFranck Ropert inaugure le premier Seat City Store à Orléans
MarchésEurope : le marché automobile s'est contracté (-8,6%) en août
MarchésVW e-Golf et Mini Cooper SE, deux véhicules électriques aux mensualités comparables
MouvementsNicolas Rougier nommé directeur du pôle VGF du groupe Tressol
MouvementsFrançois Mondello élu à la présidence de CFEA
Autour de l'autoDonald Trump révoque le pouvoir de la Californie de fixer ses propres normes d'émissions automobiles
édition du mercredi 18 septembre 2019
L’Amazonie d’HenryLa chronique de Jean-Philippe Thery, consultant, fort d’une expérience automobile aussi bien dans le domaine du produit que de l’Intelligence de marché, avec des expériences chez Renault, Nissan et PSA. Installé depuis 2008 au Brésil, Jean-Philippe Thery est spécialiste des marchés automobiles en Amérique Latine. |
édition du mardi 17 septembre 2019
Le nouveau Triber permet à Renault de limiter la casse dans un marché indien en déprimeLa chronique de Matt Gasnier, créateur du site Bestsellingcarsblog.com, la référence globale concernant l’analyse des statistiques de ventes de voitures, couvrant plus de 200 pays. |
RéseauxEdouard Mion nommé responsable du pôle Mercedes Centre du groupe Chopard
MarchésLe marché moto progresse de 12,2% sur les 8 premiers mois de l’année
ServicesRemarketing VO : Le groupe Volkswagen et Toyota renouvellent leur confiance en Dekra
MouvementsBen Fish nouveau responsable des ventes de Seat au Royaume-Uni
MouvementsJean-Sébastien Durand, directeur stratégie et marketing du groupe Fraikin
Autour de l'autoFlambée du pétrole : les prix à la pompe vont augmenter en France "assez rapidement"
édition du lundi 16 septembre 2019
Urgence climatique, urgence industrielle, urgence sociale : un tiercé à remettre dans l’ordreLa chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca. |
édition du vendredi 13 septembre 2019
Michael Lohscheller, DG Opel-Vauxhall : "Nos fondations reposent désormais sur de la pierre, plus sur du sable"Au salon de Francfort, Opel expose ses nouveautés sur un stand dont la surface a été réduite de deux tiers par rapport à l’édition 2017. Une "frugalité" chère à PSA qui n’empêche pas Michael Lohscheller, directeur général d’Opel-Vauxhall, nommé cet été au Directoire du groupe français, de positiver. |
Pourquoi la fée électricité occupe autant l’espace médiatique automobile ?La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit. |
édition du jeudi 12 septembre 2019
David Twohig, Byton : "Notre SUV M-Byte sera lancé en Chine en 2020, l’Europe suivra"Ingénieur en chef de l’Alpine A110 jusque début 2018, David Twohig s’est lancé tenter par la proposition d’un jeune constructeur chinois, Byton. Après vingt-six ans passés au sein de l’Alliance Renault-Nissan, l’Irlandais est désormais vice-président en charge de l’ingénierie. Il nous présente le tout nouveau SUV de la marque, baptisé M-Byte. |
Les plaisirs coupables de l'électricitéLa chronique de Jean-Philippe Thery, consultant, fort d’une expérience automobile aussi bien dans le domaine du produit que de l’Intelligence de marché, avec des expériences chez Renault, Nissan et PSA. Installé depuis 2008 au Brésil, Jean-Philippe Thery est spécialiste des marchés automobiles en Amérique Latine. |
édition du mercredi 11 septembre 2019
Toujours trop de NOx sur les Diesel Euro 6 selon des mesures en conditions réelles à ParisICCT a dévoilé hier les conclusions de relevés de mesures des émissions de NOx à Paris. Celles-ci montrent qu’en conditions réelles les voitures Diesel Euro 6 émettent en moyenne 4,5 fois plus de NOx que les essence Euro 6. L’écart est réduit à 1,7 pour les voitures déjà conformes à la norme Euro 6d-Temp avec homologation en conditions réelles. |
édition du mardi 10 septembre 2019
Hiroto Saikawa démis de ses fonctions, Yasuhiro Yamauchi PDG de Nissan par intérimLa mise en cause de Hiroto Saikawa dans le rapport d’audit remis au conseil d’administration ce lundi 9 septembre a entrainé son limogeage à effet le 16 septembre. Ce rapport détaille ce qui est reproché à Carlos Ghosn et Greg Kelly ainsi que d’autres dirigeants qui ne sont pas cités. |
T&E estime à 1 million les ventes de véhicules électriques en Europe en 2020Dans un rapport publié lundi, l’ONG Transport & Environnement estime que les ventes de véhicules électriques (hybrides rechargeables inclus) pourraient atteindre jusque 1 million de véhicules en 2020 et doubler en 2021. Des volumes crédibles parce que les constructeurs n’ont pas le choix, selon T&E. |
édition du lundi 09 septembre 2019
La cour d’appel de Paris valide à nouveau la résiliation ordinaire d’un concessionnaire HyundaiDans un arrêt du 31 juillet dernier, la cour d’appel de Paris valide la décision de Hyundai de ne pas renouveler le contrat de distribution d’un concessionnaire résilié avec un préavis de 2 ans. Cette décision se fonde sur le "principe de la prohibition des engagements perpétuels" et "la liberté du commerce et de l’industrie". |
L’ACEA change de pied et de tête pour pousser l’électrificationLa chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca. |
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