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édition du jeudi 20 février 2020
Peugeot dévoile son pick-up à vocation internationalePeugeot révèle le Landtreck, un pick-up développé en partenariat avec le chinois Changan qui a déjà débuté sa commercialisation en Chine sous la marque Kaicene F70. Peugeot attaquera pour sa part l'Amérique latine et l'Afrique subsaharienne à la fin de l'année, mais ne prévoit pas de le vendre en Europe. |
Cette chronique est inutileOu comment l’interdiction des rallyes automobiles pourrait entrainer celle d’une pratique sportive nordique ancienne et la disparition de cette chronique. Ou pas... |
Equipementiers Plastic Omnium : activité en hausse mais rentabilité dégradée en 2019
MouvementsPhil Webb nommé directeur général adjoint de la division automobile de Honda Motor Europe
MouvementsRaúl Gutiérrez nouveau directeur des ventes et du marketing pour la région Ibérique de Hankook
SociétéSécurité routière : le nombre de morts sur les routes en hausse de 9,7% en janvier
édition du mercredi 19 février 2020
Porsche Cayenne hybride rechargeable : plus puissant, moins taxé, moins cherUn malus plutôt qu’une prime à l’achat. C’est le choix du gouvernement pour favoriser le développement des ventes de véhicules hybrides rechargeables. Résultat : le Porsche Cayenne hybride est presque 5 000 euros moins cher que son équivalent essence. |
édition du mardi 18 février 2020
Faurecia atteint ses objectifs de 2019 et confirme ses ambitions à moyen termeFaurecia résiste face à la crise, avec une rentabilité encore solide en 2019, à 7,2% de marge opérationnelle, et un cash flow de 587 millions d’euros, en hausse de 11%. Il ambitionne de rester au dessus des 7% de marge en 2020 et a confirmé ses objectifs à horizon 2022, notamment une marge de 8% sur un chiffre d’affaires de plus de 20,5 milliards d’euros (contre 17,768 milliards en 2019). |
Renault annonce un objectif de 10% de véhicules électrifiés en Europe en 2020Pour atteindre son objectif CO2 de 2020, Renault vise une part de 10% de ses volumes en Europe avec des véhicules électrifiés soit essentiellement la Zoé, la version hybride plug-in du Captur et peut-être la Twingo ZE. Il mise également sur 10% de ses ventes en GPL avec la gamme Dacia. |
MarchésLe rhodium, discret métal devenu "le plus cher du monde"
ServicesRCI Bank and Services poursuit sa croissance malgré la baisse des ventes de l'Alliance
MouvementsEmile Boucton nommé business developer d'Amerigo International
MouvementsValère Lourme nouvelle directrice marketing de Citroën Argentine
SalonsCoronavirus : report du salon automobile de Pékin
édition du lundi 17 février 2020
Après de mauvais résultats financiers en 2019, Renault annonce un plan d’économiesRenault a annoncé des résultats financiers qui se sont nettement dégradés en 2019 avec une baisse de son chiffre d’affaires, de sa marge opérationnelle et un résultat net négatif. Le free cash-flow est positif de justesse grâce à RCI Banque. Un plan d’économie de 2 milliards d’euros sera présenté en mai. |
Renault va mal et compte sur l’Alliance, Nissan va très mal et n’en parle pasLa chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca. |
édition du vendredi 14 février 2020
Le gouvernement rétropédale sur l’application du malus sur la puissance administrativeLors d’une réunion réunissant les trois ministères concernés (Economie et finances, Intérieur et Ecologie) le gouvernement a annoncé aux organisations professionnelles présentes (dont le CNPA et la FNA) qu’il "écartait" le barème du malus sur la puissance administrative pour les véhicules d’occasion d'importation parallèle homologués NEDC. Il confirme un régime transitoire pour ceux homologués WLTP. |
Le Président américain réitère ses menaces de droits de douaneLa chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit. |
édition du jeudi 13 février 2020
Déesse ou danseuse ?La chronique de Jean-Philippe Thery, consultant, fort d’une expérience automobile aussi bien dans le domaine du produit que de l’Intelligence de marché, avec des expériences chez Renault, Nissan et PSA. Installé depuis 2008 au Brésil, Jean-Philippe Thery est spécialiste des marchés automobiles en Amérique Latine. |
Municipales 2020 : Quelles propositions pour la mobilité dans Paris ?Pass de mobilité universel, ligne de bus express, ouverture de nouvelles voies cyclables, interdiction des scooters thermiques et même suppression du périphérique, tour d’horizon des propositions des différents candidats à la mairie de Paris en matière de mobilité. |
édition du mercredi 12 février 2020
Certificare intègre les kilométrages vérifiés dans la traçabilité des véhicules d’occasionCertificare, start-up créée et dirigée par Bruno Nédélec, propose aux professionnels de l’automobile un outil de traçabilité des véhicules d’occasion dans le respect de la réglementation RGPD. Grâce à son réseau de partenaires, il intègre un kilométrage réel dans 50% des rapports édités. |
Les professionnels reprennent des parts de marché sur les ventes de véhicules d’occasion de moins de 5 ansLes statistiques par canal de vente sur le marché de l’occasion montrent que les professionnels ont conquis une part très élevée des ventes de VO sur la tranche d’âge 1 à 3 ans. |
édition du mardi 11 février 2020
Constructeurs et rechange indépendante avancent leurs arguments sur l’accès aux données des véhicules connectésLe Gouvernement prépare une ordonnance qui va organiser l’accès aux données des véhicules dans le cadre des principes définis par la loi LOM. Les constructeurs s’opposent à ce qu’un organe public définisse le fonctionnement de ce marché de la donnée qu’ils considèrent comme concurrentiel, tandis que la rechange indépendante met en garde l’Etat contre l’argument de sécurité avancé par les constructeurs "qui ne tient pas". |
édition du lundi 10 février 2020
Pourquoi le malus sur la "puissance administrative" pose problème : l’exemple de la Ford MustangFaire payer un malus plus élevé à un véhicule d’occasion qui a été importé, comme ce pourrait être le cas à partir du 1er mars avec le barème du malus sur la puissance administrative, est contraire au droit européen. Pour comprendre ce sujet de fiscalité complexe nous avons demandé des explications à un spécialiste, Robert Fournier, expert judiciaire près la Cour d'Appel de Lyon et spécialiste automobile pour les questions de TVA intra-communautaire. |
Résultats 2019 de FCA : rendre l’insoutenabilité séduisanteLa chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca. |
édition du vendredi 07 février 2020
Malus et importations parallèles : la FNA va porter plainte si le barème sur la "puissance administrative" est maintenuLa loi de finances 2020 prévoit que tous les véhicules d’occasion homologués selon la procédure NEDC qui seront importés en France d’un autre pays de l’Union européenne après l’entrée en vigueur du eCoC (soit après le 1er mars) auront un malus basé sur leur puissance administrative. Cette situation va générer des distorsions de fiscalité qui pourraient être considérées comme des entraves au commerce intracommunautaire. |
Super Bowl, un dimanche pas comme les autresLa chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit. |
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