Leasing social : Hyundai propose son SUV Kona à 95 euros/mois

Marchés

Seat, Fiat, Cupra, championnes du leasing en 2023

L’an dernier, 53% des ventes aux particuliers ont été financées en leasing (LOA ou LLD). Cette part est massive pour certaines marques avec un maximum à 78% pour Seat. Fiat et Cupra sont toutes les deux également au-dessus de 70%. Malgré une forte progression, Tesla reste très en-dessous de cette moyenne à 28%.

Services

Le loueur Hertz va vendre un tiers de ses véhicules électriques, faute de demande suffisante

(AFP) - La société américaine de location de véhicules Hertz va vendre environ un tiers de sa flotte électrique dans le monde pour ajuster son offre à une demande moins soutenue qu'attendu, mais assure ne pas renoncer à ses ambitions dans le domaine.

Constructeurs

Mer Rouge : l'usine allemande de Tesla va suspendre sa production à cause de pièces manquantes

(AFP) - Le constructeur de voitures électriques Tesla a annoncé jeudi qu'il allait suspendre pendant deux semaines l'essentiel de sa production dans son usine européenne implantée près de Berlin, invoquant une pénurie de pièces due à l'allongement des itinéraires de transport en raison des attaques en mer Rouge.

Constructeurs

Stellantis et Arkema investissent dans les batteries sodium-ion de la start-up Tiamat

(AFP) - Stellantis et Arkema ont annoncé vendredi un investissement dans les batteries sodium-ion, sans lithium, de la start-up Tiamat, en participant à une levée de fonds de 22 millions d'euros pour la construction d'une usine en France.

Chronique

Chez Stellantis, des salariés très inquiets de la dégradation de leurs conditions de travail

Depuis janvier 2021, la fusion des deux constructeurs PSA et FCA s'est traduite par la mise en commun des équipes pour la réalisation du plan de transformation de Stellantis, Dare Forward 2030. En France, même si les deux entités juridiques séparées ont été conservées, les équipes ont été regroupées. En trois ans, plusieurs réorganisations se sont succédées, des plans de départs aussi. Pour certains, ces changements d'organisation se traduisent par une succession de "mise en disponibilité". Dans une organisation ayant recours massivement au télétravail, les salariés isolés souffrent de la perte du sens de leur mission et du délitement de la culture d'entreprise. Pour alerter sur cette situation, plusieurs d'entre-eux se sont réunis pour rédiger une tribune "Le missionnaire Stellantis" que nous publions ci-dessous.

Réseaux

Car Avenue n’achètera finalement pas le 6e groupe belge

Le rachat du groupe Schyns, 6e acteur du marché belge, par le groupe Car Avenue n’aura pas lieu, "les conditions de marché n’étant pas réunies", ont indiqué les deux groupes dans un communiqué.

Nominations

La direction du marketing de Volvo Car Allemagne confiée à Frank Schuran

Frank Schuran est nommé directeur du marketing et expérience client de Volvo Car Allemagne, succédant à Volker Brien.

Nominations

Slaven Klarin-Smiljanic et Thomas Odier nommés à de nouvelles fonctions à la direction régionale MEA de Stellantis

Stellantis nomme deux nouveaux directeurs pour la région MEA, Slaven Klarin-Smiljanic est nommé directeur général de la région Moyen-Orient et Thomas Odier a pris la direction générale des marques européennes de la région Moyen-Orient.

Nominations

Cristiano Colaiacomo, nouveau directeur marketing d’Opel Allemagne

Cristiano Colaiacomo prend la direction marketing de la marque Opel au sein de Stellantis Allemagne, succédant à Albrecht Schäfer.

Constructeurs

VHU : Volkswagen Group France choisit aussi le système individuel

Après Stellantis et le groupe Renault, Volkswagen Group France confirme à son tour vouloir traiter ses Véhicules Hors d’Usage (VHU), dans le cadre d’un Système Individuel. Il s’appuiera sur le réseau de 380 centres VHU approuvés par son partenaire historique Traçauto qu’il étoffera pour bien mailler le territoire.

Salons

Pour la voiture du futur présentée à Las Vegas, tout sera dans le doigté

(AFP) - Aucune poignée, aucun rétroviseur extérieur, aucun bouton sur le tableau de bord, aucune aspérité sur la carrosserie, les constructeurs dévoilent au salon de l'électronique de Las Vegas une voiture pour demain au design épuré à l'extrême où tout se fera dans le doigté et l'automatisation.

Analyse

En 2024, faut-il suivre l’Allemagne, renoncer aux volumes d'avant Covid et ajuster les effectifs ?

Les annonces de plans de réduction d’effectifs se multiplient chez les grands de l’automobile allemands. Elles renvoient au fait que malgré la croissance relativement vigoureuse des immatriculations européennes en 2023, on reste 20% en deçà de ce qu’elles avaient été en 2019. Le consensus en Allemagne est que ce niveau devient la "nouvelle normale" et c’est ce qui explique les ajustements fort douloureux annoncés semaine après semaine. Il n’y a toutefois pas de raison d’y adhérer ailleurs en Europe car l’absence de volonté de combattre cette réalité d’aujourd’hui outre-Rhin n’a aucune raison d’être partagée par les autres pays producteurs.

Marchés

"Leasing social» : 90.000 pré-inscrits, la première voiture électrique à 100 euros par mois livrée

(AFP) - Environ 90.000 personnes ont demandé à bénéficier d'une voiture électrique à 100 euros par mois dans le cadre du "leasing social", et le premier de ces véhicules a été livré jeudi, a annoncé vendredi le ministre de la Transition écologique Christophe Béchu.