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édition du lundi 26 juin 2017

GM&S : le fiasco Altia ne doit pas occulter la responsabilité collective

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

édition du vendredi 23 juin 2017

Démission de Travis Kalanick, les investisseurs d’Uber réclament un changement de culture

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

édition du lundi 19 juin 2017

Le retour de Carrefour dans l’automobile : publicitaire ou prestataire ?

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

édition du lundi 12 juin 2017

Le retour des questions sur la gouvernance de l’Alliance et la succession de Carlos Ghosn

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

édition du vendredi 09 juin 2017

édition du mardi 06 juin 2017

L’Institut Montaigne écrit pour l'avenir de l'automobile une feuille de route bien technocratique

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

édition du vendredi 02 juin 2017

Les subprimes automobiles américaines inquiètent les analystes financiers

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

édition du lundi 29 mai 2017

Turquie, Maroc et Algérie : des marchés séduisants mais difficiles pour les constructeurs français

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

édition du mercredi 24 mai 2017

Ford et le départ de Fields, ce que cela révèle de la situation du constructeur

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

édition du lundi 22 mai 2017

La réélection du président iranien Hassan Rohani : bonne ou mauvaise nouvelle pour les deux constructeurs français ?

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

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