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Les dernières actualités MAZDA

Mardi 6 juin 2006

Eric Saint-Frison quitte la présidence de Ford France, Jean-Luc Gérard le remplace Nominations - #Mazda

Changement de direction à la tête de Ford France avec le départ d’Eric Saint-Frison qui quitte l’entreprise. Il sera remplacé par Jean-Luc Gérard précédemment directeur général des opérations de Ford France.

Vendredi 2 juin 2006

France : les immatriculations de véhicules particuliers baissent de 3,3 % en mai Marchés - #Mazda

Mai 2006 est encore un mois (comme l’était avril) à la fois en baisse (- 3,3 %) et en hausse (+ 1,5 %). La faute aux jours fériés, plus nombreux cette année, qui n’ont laissé que 20 jours ouvrables (contre 21). La faute aussi à un problème informatique chez Peugeot qui a privé la marque de 6 jours d’enregistrement. En revanche, le marché des utilitaires est au beau fixe : + 1,1 % en données brutes, + 6,2 % après correction.  

Mercredi 17 mai 2006

Europe : VW et Fiat sont les seules des quinze premières marques à progresser Marchés - #Mazda

Sévère repli du marché européen (26 pays *) en avril, à - 7,3 %, entraîné par le recul des cinq grands marchés que sont l’Allemagne, l’Italie, la France, le Royaume-Uni et l’Espagne. A l’exception notable de VW (première marque en Europe avec 10,8 % des immatriculations) et de Fiat (+ 17 % en avril), toutes les marques ont souffert.

Mercredi 3 mai 2006

Ford : ventes de véhicules plus que doublées en Chine au 1er trimestre Constructeurs - #Mazda

Ford Motor a annoncé mardi que ses ventes de véhicules en Chine avaient plus que doublé au premier trimestre, résultat du renforcement des capacités du constructeur automobile américain et du lancement de nouveaux modèles sur le deuxième marché automobile mondial.

Mardi 2 mai 2006

Mazda : hausse record du bénéfice opérationnel annuel Constructeurs - #Mazda

Le constructeur automobile japonais Mazda Motor a annoncé vendredi un bond de 49 % de son bénéfice opérationnel annuel, supérieur aux attentes, profitant d'un yen plus faible, de solides ventes de voitures et de réductions de coûts, et il prévoit pour l'exercice en cours une croissance plus forte que prévu, grâce au lancement de son crossover CX-7 et d'autres modèles.

Lundi 24 avril 2006

Exercice 2005/2006 record pour les constructeurs japonais Constructeurs - #Mazda

La bonne santé de l'industrie automobile japonaise qui bénéficie d'un taux de change yen/euro et yen/dollar qui accroît sa compétitivité contraste avec les déficits collossaux annoncés par les constructeurs américains.

Mardi 18 avril 2006

Europe : VW, Fiat, BMW et Mercedes en forme, Renault en difficulté en mars Marchés - #Mazda

VW est la marque en forme du moment avec une hausse de 13,5% de ses immatriculations de véhicules particuliers en Europe (*) sur le mois de mars. Cette performance place VW en tête du marché (9,75% de pénétration) devant Opel/Vauxhall (9,42%), Ford (9,09%) et Renault (8,21%). Par pays l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne sont en hausse sur un marché global à +4,1%.

Mercredi 5 avril 2006

Ford cède à Mazda 15 % de son principal joint-venture en Chine Constructeurs - #Mazda

Le constructeur automobile nippon Mazda Motor a annoncé mardi avoir acquis 15 % du principal joint-venture de Ford Motor en Chine, rebaptisé pour l'occasion "Changan Ford Mazda Automobile" (CFMA), pour un montant indéterminé.

Mardi 4 avril 2006

France : les immatriculations de véhicules particuliers à - 2,5 %, les utilitaires à + 2,7 % en mars Marchés - #Mazda

Sur le marché des véhicules particuliers comme sur celui des utilitaires, la performance des marques étrangères en mars est très nettement supérieure à celle des marques françaises. La baisse des ventes est sévère chez Renault, tandis que Peugeot et Citroën stabilisent leurs ventes. Les marques françaises descendent à 55,4 % de part de marché (en VP).

Mardi 7 mars 2006

Pour être sur le podium, la future Laguna vise l’excellence Constructeurs - #Mazda

La future Laguna sera une référence en matière de qualité. C’est l’un des trois engagements pris par Carlos Ghosn. Quand on connaît sa force de conviction, on n’imagine pas qu’il en sera autrement. Yann Vincent, directeur qualité de Renault, nous explique pourquoi le constructeur réussira.