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Les actualités automobiles à la une

Édition du jeudi 29 octobre 2026

Chronique - 29/10/2026

Nez au rétro

C’est une chronique au futur antérieur que je vous propose aujourd’hui. A moins qu’il ne soit question de passé ultérieur…

Nez au rétro
Equipementiers - 29/10/2026

Où en est Aumovio France, un an après son spin-off ?

Stefan May, président d’Aumovio France, fait le point sur l’actualité de l’ex-division automobile de Continental en France. Au programme, nouveaux contrats avec Nissan et Mitsubishi, poursuite du développement de la plateforme électrique pour mini-voitures et diversification vers d’autres secteurs que l’automobile.

Où en est Aumovio France, un an après son spin-off ?
Constructeurs - 29/10/2026

Stellantis, évolution inverse du chiffre d'affaires et de la rentabilité entre l'Europe et l'Amérique du Nord

Si les résultats du troisième trimestre s'améliorent par rapport à 2025, il se dégradent par rapport au premier semestre. Au troisième trimestre, les trajectoires divergent entre l’Amérique du Nord qui est profitable, tandis que l’Europe perd davantage malgré sa croissance. Antonio Filosa mise sur la discipline commerciale, les nouveaux produits et les réductions de coûts pour tenir son engagement d’un free cash-flow industriel positif en 2027.

Stellantis, évolution inverse du chiffre d'affaires et de la rentabilité entre l'Europe et l'Amérique du Nord

Édition du mercredi 28 octobre 2026

Constructeurs - 28/10/2026 - #Tesla , #Byd , #Kia , #Nissan

Kia France : l’électrique porte la croissance

Kia France retrouve une dynamique commerciale avec environ 70% de ses commandes en électrique depuis fin mars et 4.000 EV2 commandés entre juillet et septembre. Au Mondial de l’Automobile, Marc Hedrich, président et CEO de la filiale, veut concilier l’élargissement de la gamme, les marges, les valeurs résiduelles et le positionnement de la marque.

Kia France : l’électrique porte la croissance
Chronique - 28/10/2026 - #Renault , #Aiways , #Byd , #Dongfeng , #Hyundai , #Honda , #Geely , #Changan , #Daihatsu , #Kia , #Lancia , #Lexus , #Mazda , #Mg , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Ford , #Chevrolet , #Seres , #Suzuki , #Xpeng , #Stellantis , #Toyota

Progression des marques chinoises en France : et si on comparait avec le Japon et la Corée ?

Il y a eu la crainte de l’invasion des constructeurs japonais, puis de celle des coréens. C’est aujourd’hui au tour de la Chine d’inquiéter le monde économique et automobile en particulier. Voyons de plus près comment sont arrivées les deux premières vagues en France… et comment il s’agit cette fois d’un tsunami.

Progression des marques chinoises en France : et si on comparait avec le Japon et la Corée ?

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27/10 | L’écoscore évolue 26/10 | L’accord obtenu sur les hybrides : la concession de Pékin est-elle si significative ? 23/10 | 500e chronique, l’occasion de revenir sur l’actualité des 12 dernières années 22/10 | Le groupe Hess envisage le rachat de Grand Est Automobiles 21/10 | Sylvain Charbonnier, Volkswagen France : "Notre mix électrique sur les commandes est aujourd’hui à 60%" 20/10 | Smart mise sur le retour de son modèle 2 places pour retrouver des volumes en France 19/10 | Mondial de l’Auto : 518.372 visiteurs, un démenti cinglant à la morosité 17/10 | Annuaire des groupes de distribution : commandez dès maintenant l'édition 2027 !
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