Toutes les actualités
17/06/2021
Une seule puce vous manque…
AnalyseC’est d’une petite bestiole presque invisible dont il est aujourd’hui question, dont le manque soudain agit comme un poil à gratter sur l’industrie automobile mondiale.
La moitié de la production automobile européenne sera 100% électrique en 2030
MarchésMauvaise nouvelle, la production automobile devrait baisser de 8% en 2030 (par rapport à 2019). En revanche, la production de modèles électriques devrait atteindre 6,7 millions d’unités, soit un peu plus de la moitié de la production totale.
16/06/2021
L’industrie automobile s’inquiète de la prolongation des quotas d’importation d’acier
ConstructeursLes organisations européennes représentatives des constructeurs (ACEA) et des équipementiers (Clepa) contestent le bienfondé de la reconduction des quotas d’importation d’acier en Europe. Ils estiment que leurs intérêts sont sacrifiés pour privilégier ceux des aciéristes. La Commission européenne n’a pas confirmé cette décision encore soumise à la validation des Etats membres.
Saga Automobiles : Un concessionnaire Peugeot à l’heure des choix…
RéseauxPrincipalement distributeur de pièces, à travers ses 14 magasins Autodistribution, Thierry Talbot est aussi un petit concessionnaire Peugeot qui va devoir faire des choix après la résiliation de ses contrats de distributeur VN et de distributeur PR (DPR2A). Grossir ou disparaître, là est la question…
15/06/2021
Cheveu sur la langue
AnalyseC’est un éloge de l’imperfection et des émotions qu’elle procure que je vous propose aujourd’hui. Des bols de thé chinois en morceaux à l’automobile, en passant par nos semblables…
Bienvenue dans le plus grand centre VO de Carnext.com
RéseauxPrès de 900 VO exposés, dont 10% d'utilitaires et 30% de 0 km, c'est l'offre attrayante que propose Carnext.com à Maurepas (78). Visite du site avec le directeur de Carnext France, Stan Deveaux.
14/06/2021
Et si le 8 juin 2021 devenait la date anniversaire de la révolution de l’automobile française ?
AnalysePlus prompts à envoyer leurs équipes interroger des salariés licenciés et/ou des maires protestant contre la fermeture d’un site, les grands médias nationaux ont fait assez peu de cas de ce qui s’est produit le 8 juin dans les Hauts de France : les six organisations syndicales (OS) représentatives des salariés de trois sites industriels de Renault ont toutes sans exception signé un accord qui prévoit la création d’une nouvelle société filiale à 100% de Renault qui va gérer la revitalisation d’un bassin automobile en mobilisant l’électrification comme levier.
Rachid Marzuk, responsable VO de By My Car : "Nous allons industrialiser l'achat cash"
RéseauxRachid Marzuk vient de se voir confier le pilotage de l’activité VO de l’un des plus grands groupes de distribution automobile, le groupe By My Car. Il nous explique sa mission et ses ambitions.
11/06/2021
Renault s’engage dans l’hydrogène, parce que l’avenir n’est pas uniquement fait de batteries
AnalyseAprès son annonce de janvier dernier, Renault vient de signer avec Plug Power il y a quelques jours. L’entreprise américaine, partenaire également de Stellantis, devrait permettre à Renault de renforcer sa présence dans les piles à combustible pour les utilitaires légers et peut-être au-delà. Mais pourquoi donc s’intéresser à la pile à combustible ?
Plan de licenciements au CCFA
ConstructeursLe CCFA qui représente les intérêts des constructeurs automobiles français licencie 8 personnes et transfère une partie de ses missions et de ses effectifs à la PFA.
Renault veut mettre l’essai au centre du parcours client
RéseauxLe groupe Thivolle a profité de la rénovation de sa concession Renault de Saint-Etienne pour tester un nouveau parcours client qui fait la part belle à l'essai de la gamme - avec un parc de 30 voitures installé dans un espace couvert - et aux conseils, avec la création de la fonction d'Expert produits.
MG atteint son objectif de 80 points de vente en France
Réseaux80 points de vente, c’était l’objectif que s’était fixé la marque MG pour la fin de cette année. Or, avec une trentaine de récentes nominations, l’objectif vient d’être atteint. Présentation des nouveaux investisseurs.
10/06/2021
Ivan Segal, DCF Renault : "Une nouveauté sur le segment C tous les 6 mois"
ConstructeursC'est le branle-bas de combat ce matin dans le réseau Renault avec le début des journées portes ouvertes et le lancement commercial de l'Arkana, première nouveauté d'une longue série sur le segment C. Le point de la situation avec Ivan Segal, directeur commercial France de Renault.
Luciano Biondo met sur les rails le projet de pôle électrique des Hauts-de-France de Renault
ConstructeursL’approche pragmatique de Luciano Biondo a déjà permis l’adoption à l’unanimité par les organisations syndicales du regroupement dans une filiale des sites de Douai, Maubeuge et Ruitz. Le directeur industriel du Pôle Nord de Renault a su convaincre les récalcitrants qu’un climat social constructif est un facteur d’attractivité, de compétitivité et donc de protection de l’emploi. Luciano Biondo nous dévoile les enjeux et les ambitions industrielles du projet.
09/06/2021
Suite de la commission Royal de 2015 : Renault mis en examen pour tromperie
ConstructeursPlus de 5 ans après les tests de véhicules Diesel réalisés dans le cadre de la commission Royal, Renault a été mis en examen pour tromperie. "Nous allons enfin pouvoir avoir accès au dossier et nous défendre", nous a dit Gilles Le Borgne, directeur de l’ingénierie de Renault. Il souligne que "les expertises confirment que nous n’avons pas de dispositif de détection de cycle".
Vitesco Technologies mise sur l'électrification
EquipementiersVitesco Technologies, la filiale Powertrain de Continental, prendra son autonomie en septembre prochain à l'occasion de son introduction en Bourse. L'équipementier veut devenir un partenaire majeur des constructeurs pour tous les composants qui équipent les motorisations électrifiées. Stéphane Fregosi, président de la filiale française nous en dit plus.
08/06/2021
La CFDT révèle que le site Renault de Douai ne tourne qu'à 8% de sa capacité
ConstructeursLa CFDT s’apprête à signer aujourd’hui l’accord validant la création d’une filiale Renault dédiée à la fabrication de véhicules électriques dans les Hauts-de-France. Pour les salariés, c’est l’espoir d’un renouveau alors que l’usine de Douai a vu sa production tomber à 25.000 véhicules quand elle sortait 350.000 véhicules au plus fort de son activité.
Le groupe Amplitude lance une nouvelle enseigne, Easy VUL
RéseauxAu côté de la licence Easy VO, le groupe Amplitude se lance dans le développement d’une licence spécifique pour le véhicule utilitaire, Easy VUL. Alors que la demande est forte sur l’utilitaire d’occasion, cette licence propose un savoir-faire spécifique aux groupes de distribution. Un lancement qui tombe à pic au moment où la pénurie de matériel neuf fait monter les prix de l’occasion.
07/06/2021
Règlement d'exemption n°461/2010 pour le secteur automobile : que dit le rapport d'évaluation de la Commission
AnalysePublié le 28 mai le Rapport d’évaluation sur le fonctionnement du règlement n°461/2010 concernant l’exemption par catégorie applicable au secteur automobile, semble dessiner une poursuite du mouvement initié lors du passage au règlement général : sur le terrain de la vente de VN et de PR, les constructeurs seront très libres et leurs réseaux n’auront guère qu’à s’exécuter. Inversement, comme c’était déjà le cas lors du règlement de 2010, la DG Competition soutiendra les intérêts de la réparation indépendante et de toutes les parties prenantes qui considèrent que les constructeurs sont tentés d’user des évolutions technologiques pour renforcer leur pouvoir de marché.
La signature de trois syndicats, CFDT, CFE-CGC et FO, valide l'accord sur le pôle électrique de Renault dans les Hauts-de-France
ConstructeursLes usines de montage de Douai et Maubeuge ainsi que le site de boite de vitesse STA à Ruitz, vont être regroupé dans une même filiale pour créer le pôle électrique Renault des Hauts-de-France. Cette opération se fait dans le cadre d’un accord négocié avec six organisations syndicales. La CFDT, la CFE-CGC et FO ont déjà annoncé qu’ils le signeraient.
Claude Cham (Fiev) : "L’arrêt du moteur thermique est une faute que l’on regrettera"
EquipementiersEntre la crise des semi-conducteurs, le passage forcé au véhicule électrique et la menace mortelle pour le moteur thermique que représente la norme Euro 7, les difficultés et les motifs d’inquiétudes ne manquent pas pour les équipementiers. Infatigable défenseur de leurs intérêts, Claude Cham monte au créneau pour faire reconnaître le "cas de force majeure" de la crise des puces et mettre le doigts sur les incohérences des décisions des pouvoirs publics.
Distribution automobile : Jusqu’ici tout va bien. Vraiment ?
OPINIONDans le rapport d'évaluation qu'elle vient de publier, la Commission Européenne estime que le mode de régulation du système de distribution automobile mis en place en 2010 s’est révélé "approprié et adapté aux différentes situations existantes". Maître Patrice Mihailov, avocat spécialisé en droit de la distribution automobile, ne partage pas cet avis…
04/06/2021
La filière automobile a du potentiel à condition de fortement investir, selon KPMG
AnalyseLe cabinet KPMG estime que l’effectif de la filière automobile élargie pourrait doubler entre 2018 et 2040, à condition de réaliser sur la période 140 milliards d’investissements pour prendre les bons tournants industriels et technologiques.
Renault révèle sa stratégie sur le marché des fourgons à hydrogène
ConstructeursHyvia, la co-entreprise de Renault et de Plug Power, révèle sa stratégie sur le marché du VUL à hydrogène. Son ambition : prendre 30% du marché européen en 2030.
Drivers, start your engines ! Un week-end à l’Indy 500
AnalyseLes 500 miles d’Indianapolis sont à la hauteur de leur réputation. Depuis plus de 5 ans, tout le monde me parlait de cette course mythique, de la qualité de l’événement, de sa simplicité, de l’émotion qu’il procure. Il arrive d’être déçu quand on vous survend quelque chose. Je dois admettre que l’Indy 500 est à la hauteur de sa réputation.
