Actualités dans la catégorie You Tube

31/03/2017

Développement de l'eCall en France : L’eCall ne servira pas uniquement en cas d’accident grave

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Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Antoine Trarieux, directeur des Services Connectés Automobiles pour le groupe IMA -  Quels business models pour le développement de l’eCall en France ?

29/03/2017

Développement de l'eCall en France : Quelle place pour les équipementiers sur l'eCall after market ?

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28/03/2017

Développement de l'eCall en France : quel sera le taux d'équipements en 2026 ?

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27/03/2017

Développement de l'eCall en France : caractéristiques du modèle eCall TPS

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24/03/2017

Développement de l'eCall en France : caractéristiques du modèle eCall 112

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23/03/2017

Développement de l'eCall en France : deux modèles possibles avec l'eCall 112 et l'eCall TPS

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22/03/2017

Développement de l'eCall en France : Quel contexte réglementaire ?

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03/03/2017

Quels sera le choix des constructeurs pour l'eCall en France : TPS ou eCall 112 ?

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22/02/2017

La Renault Kwid : Les ambitions internationales

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Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Christophe Midler, Directeur de recherche au CNRS et Bernard Jullien, Economiste et directeur du Gerpisa, co-auteurs du livre "Innover à l’envers, le cas de la Kwid".

20/02/2017

La Renault Kwid : des ventes (trop) élevées

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Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Christophe Midler, Directeur de recherche au CNRS et Bernard Jullien, Economiste et directeur du Gerpisa, co-auteurs du livre "Innover à l’envers, le cas de la Kwid".