07/04/2010
Bonus/malus : le marché se rédéfinit autour du nouveau seuil de 115g de CO2
L’analyse des immatriculations en fonction des tranches d’émissions de CO2, selon les données de AAA-Data, montre que le barème 2010 devrait permettre d’alléger le coût du bonus/malus pour l'Etat mais pas d’en supprimer le déficit. Les constructeurs ont adapté leur offre au nouveau seuil de 115g.
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