Constructeurs
Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mardi son entrée à hauteur de 33% au capital de Symbio, co-entreprise du domaine des piles à hydrogène des équipementiers Michelin et Faurecia, qui conservent chacun également un tiers de la société.
Constructeurs
L'ancien Président d'Audi a plaidé coupable mardi dans l'affaire du "dieselgate", devenant le premier dirigeant du groupe Volkswagen à assumer des responsabilités pénales dans le scandale mondial des moteurs diesels truqués.
Nominations
A compter du 1er juin 2023, Viola Mahrenbach rejoint BMW Group Italie en tant que directrice financière, succédant à Stefan Hofer.
Nominations
Aramisauto poursuit sa nouvelle organisation de son équipe dirigeante avec la nomination de Charlotte Souleau en tant que directrice commerciale.
Nominations
MotorK annonce la nomination de deux nouveaux directeurs : Philippe Schulz prend la direction des opérations et expérience client et Daria Grazzi nommée directrice des ressources humaines.
Equipementiers
Le géant de la sidérurgie ArcelorMittal débutera "mi-2023" la construction d'une nouvelle unité sur son site de Mardyck (Nord) qui produira, dès 2025, 200.000 tonnes par an d'acier destinées à la production de moteurs pour voitures électriques, a-t-il annoncé mardi.
Equipementiers
Dans le cadre de la future norme Euro 7, les émissions de particules des pneumatiques seront mesurées par la "perte de masse" sur un parcours effectué en condition réelle. La Commission européenne doit publier les valeurs limites d’ici fin 2024. Cyrille Roget, directeur de la communication innovation de Michelin, nous explique l’enjeu de cette nouvelle norme.
Analyse
- 26/05/2023
Le marché automobile est toujours sous le double effet, d’une part, de la refonte des chaines d’approvisionnement et, d’autre part, des évolutions technologiques liées à l’électrification, les logiciels et la conduite automatisée. Cette situation trouble le contenu technologique et le développement des produits dans l’industrie. Difficile pour les équipementiers et les constructeurs de savoir à la fois sécuriser les objectifs financiers et investir dans un marché futur aux contours mal définis.
Analyse
- 25/05/2023
Aujourd’hui, je vous emmène vers le nord, version électrique. Histoire de ne pas le perdre quand on passera tous au zéro émission…
Analyse
- 22/05/2023
La réindustrialisation est en train de devenir un enjeu majeur dans le débat public et politique et l’on ne peut que s’en réjouir. Dans cette perspective, la question de savoir si faire en sorte que les multinationales choisissent la France était la clé a, à raison, été soulevée. Dans l’automobile, il est patent que, pour construire le nouvel écosystème dans lequel devront s’inscrire les sites d’assemblage, attirer les investissements directs étrangers est une condition nécessaire mais non suffisante. C’est ainsi que les Hauts de France semblent analyser la situation et cela peut rendre pour une fois assez optimiste.
Analyse
- 15/05/2023
A se contenter d’annonces pour repousser au lendemain le contenu des mesures, l’exécutif nous prive des vrais débats qui exigent de rentrer dans le détail car c’est là que se jouent les vrais choix et, donc, le contenu proprement politique des orientations exhibées. De ce point de vue, la question de la refonte du bonus est emblématique : telle qu’elle a été présentée, elle peut paraître comme allant de soi et comme méritant des applaudissements unanimes. Dès que l’on creuse sérieusement les problèmes qui devront être examinés pour que, d’ici la fin de l’année, les traductions concrètes soient définies, la vraie question qui est celle de notre sort dans l’Europe de l’automobile électrique émerge et la détermination politique dont il faudra faire preuve pour le négocier avec nos partenaires devient la clé.
Analyse
- 12/05/2023
Ned Curic, Luc Julia, Mark Stewart et, maintenant, Mike Abbott. La liste des exécutifs débauchés chez les GAFAM par les constructeurs automobiles s’allonge. La réussite de notre industrie demande des systèmes robustes souvent bâtis sur l’expérience. Il est donc logique de voir les recrutements aller piocher, principalement, chez Amazon et Apple où les projets automobiles sont nombreux.
Analyse
- 11/05/2023
Aujourd’hui, je vous parle d’une Ferrari apocryphe. Mais qui n’en fut pas moins conçue avec la bénédiction de la maison-mère…
