Les dernières actualités DONGFENG
Vendredi 9 mai 2014
Linda Jackson nommée DG de Citroën, Yves Bonnefont DG de la marque DS - Nominations - #Dongfeng
Le 1er juin prochain, la direction générale de la marque Citroën sera assurée par Linda Jackson, tandis que l’autonomie annoncée de la gamme DS se traduit par la nomination d’Yves Bonnefont directeur général de la marque DS. Maxime Picat conserve la direction générale de la marque Peugeot.
Lundi 28 avril 2014
L’ombre chinoise au tableau de la croissance des volumes - Analyse - #Dongfeng
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Mercredi 23 avril 2014
Peugeot dévoile sa nouvelle 408 à Pékin - Constructeurs - #Dongfeng
Peugeot a dévoilé au Salon de Pékin sa nouvelle 408, basée sur sa plateforme modulaire EMP2 inaugurée par la 308.
Mardi 22 avril 2014
Les français en Russie : ombres et lumière - Analyse - #Dongfeng
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 18 avril 2014
Réduction des gammes : symbole d’un changement de culture chez PSA - Analyse - #Dongfeng
Retrouver tous les vendredis la chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.
Mardi 15 avril 2014
Retour au réel pour le groupe PSA sous la direction de Carlos Tavares - Constructeurs - #Dongfeng
Avant que l’on puisse juger Carlos Tavares sur les actes, le discours qu’il a tenu ce lundi 14 avril lors de la présentation de son plan "Back in the race" permet de mesurer l’inflexion qu’il a déjà donnée au groupe PSA.
Carlos Tavares présente son plan pour remettre PSA en pôle position - Constructeurs - #Dongfeng
Le nouveau dirigeant du groupe PSA, Carlos Tavares, a présenté son plan stratégique pour permettre à PSA de renouer avec la rentabilité dès 2018 avec une marge opérationnelle de 2% pour sa division automobile. Un plan qui repose globalement sur une optimisation du savoir-faire de PSA et de ses équipes dans tous les domaines.