Les dernières actualités DONGFENG
Pour faciliter votre lecture nous avons regroupé dans cette rubrique toutes les informations concernant la marque Dongfeng.
26/04/2024
La commercialisation de Leapmotor par Stellantis s’organise - Constructeurs - #Dongfeng , #Stellantis
Après la cession de ses trois usines chinoises à son partenaire Dongfeng, Stellantis est resté présent en Chine avec une modeste entrée au capital de Leapmotor (20%). Avec une société commerciale commune, le projet est de profiter de la base de coût chinoise pour vendre la marque en Europe. Carlos Tavares annoncera la stratégie le 14 mai prochain.
23/04/2024
Voyah, la nouvelle marque de Dongfeng qui sort de l’ancienne usine Renault de Wuhan - Constructeurs - #Renault , #Dongfeng , #Nissan
L’usine construite à Wuhan par la DRAC reprise à 100% par Dongfeng a permis le lancement d’une nouvelle marque : Voyah. Le constructeur qui a ouvert ses portes à une délégation française de professionnels de l’automobile menée par Mobilians annonce une prévision de 100.000 unités produites cette année et des ambitions à l’exportation.
26/03/2024
En souffrance en Chine, Nissan se fixe des objectifs de moyen terme ambitieux - Constructeurs - #Renault , #Byd , #Dongfeng , #Honda , #Geely , #Mitsubishi , #Nissan
Nissan a annoncé lundi des objectifs de moyen terme ambitieux, en misant notamment sur une augmentation d'un million d'unités de ses ventes mondiales annuelles en volume d'ici trois ans, alors qu'il souffre beaucoup actuellement en Chine.
29/02/2024
Takeshi Yamaguchi nommé au directoire de Mitsubishi Motors - Nominations - #Dongfeng , #Mitsubishi , #Nissan
A compter du 1er avril 2024, Takeshi Yamaguchi rejoint la direction de Mitsubishi Motors en charge de l’ingénierie, de la satisfaction client et du design, succédant à Hiroshi Nagaoka.
26/02/2024
En Chine, des mini-voitures à prix doux révolutionnent l'électrique - Marchés - #Tesla , #Byd , #Dongfeng , #Geely , #Smart , #Wuling
Couleurs tape à l'oeil et autocollants Mickey : en Chine, des mini-voitures personnalisables comme des accessoires de mode révolutionnent l'électrique sans casser sa tirelire dans les coins reculés du pays.
18/01/2024
Après une part de marché record en 2023, Dacia s’attend à une stabilité en 2024 - Constructeurs - #Renault , #Volkswagen , #Bmw , #Dacia , #Dongfeng , #Skoda
Dacia a atteint une part de marché record en 2023, avec une Sandero leader du marché des particuliers en Europe pour la 7e année consécutive. Malgré le nouveau Duster et une nouvelle Spring, la marque s’attend à stabiliser sa part de marché en 2024 avant un rebond en 2025.
27/10/2023
Stellantis va entrer au capital de Leapmotor et assurer sa distribution hors de Chine - Constructeurs - #Dongfeng , #Stellantis
Hors de Chine, Leapmotor va devenir une marque à part entière du portefeuille de Stellantis. Elle sera distribuée à travers une co-entreprise détenue à 51% par Stellantis qui va également entrer au capital du constructeur chinois à hauteur de 20%, à la faveur d'un investissement de 1,5 milliard d'euros.
23/10/2023
Chine : Stellantis vend trois usines à Dongfeng Motors et réduit sa présence industrielle - Constructeurs - #Dongfeng , #Jeep , #Peugeot , #Stellantis
Stellantis a conclu un accord avec le groupe chinois Dongfeng pour lui céder trois usines basées en Chine détenues par la coentreprise Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA), a annoncé le constructeur automobile jeudi.
18/10/2023
Avec la ë-C3, Citroën prend un coup d’avance sur la concurrence - Constructeurs - #Renault , #Dacia , #Dongfeng , #Great Wall , #Nissan , #Smart , #Stellantis
Promesse tenue ! La C3 électrique sera proposée à un prix net de 23.300 euros (hors aides) en Europe et même à 99 euros/mois sans apport en France (aides déduites). Renaud Tourte, responsable de la plateforme "Smart Car" de Stellantis, nous révèle les secrets de son prix canon.
11/09/2023
Montée en puissance des constructeurs chinois en Europe : mesure et ampleur de la menace - Analyse - #Renault , #Tesla , #Byd , #Dongfeng , #Hyundai , #Geely , #Kia , #Mg , #Opel , #Saic , #Stellantis
La menace chinoise sur les marchés européens et sur les constructeurs autochtones vire à l’obsession et, étant donné l’importance politique de l’affaire, il serait urgent d’examiner le dossier en considérant la réalité statistique d’une part et en le comparant aux cas connus dans un passé récent comme le cas coréen d’autre part. En entreprenant cet exercice, on voit se banaliser l’épisode en cours. Ceci ne signifie pas qu’il ne faut pas réagir mais qu’il faut dans nos réactions être plus circonspects sur ce que nous pouvons craindre ou espérer.