Les dernières actualités MG
Vendredi 20 novembre 2015
RDE : le Conseil propose que les prochaines normes soient définies de façon plus "démocratiques" - Constructeurs - #Mg
Le Conseil européen a proposé que la future révision de la réglementation RDE passe cette fois par une procédure ordinaire de codécision avec le Parlement. Pour celle qui sera appliquée à compter de 2017, les députés ne peuvent que tenter de faire jouer leur droit de veto.
Vendredi 13 novembre 2015
Dirk Rockendorf nommé directeur marketing de Kumho Tyre Europe - Nominations - #Mg
Dirk Rockendorf a rejoint depuis le 1er novembre dernier Kumho Tyre Europe en qualité de directeur marketing.
Lundi 2 novembre 2015
NOx : les seuils du règlement RDE vont raccourcir les cycles de vie de certains modèles Diesel - Constructeurs - #Mg
Le seuil d’émissions de NOx en conditions réelles adopté la semaine dernière par les Etats membres va certainement conduire les constructeurs à arrêter plus tôt que prévu la production de certains modèles Diesel et retarder le lancement de nouveaux modèles, prévient leur association européenne, l'ACEA.
Jeudi 29 octobre 2015
NOx : il ne reste rien des ambitions du règlement RDE - Constructeurs - #Mg
Les Etats membres ont non seulement rejeté les normes RDE proposées par la Commission mais ils ont en outre fortement assoupli le projet initial en augmentant le niveau de NOx autorisé en conditions réelles de conduite et en reculant la date d’application du règlement.
Mercredi 28 octobre 2015
Les députés européens demandent un renforcement du système de réception des véhicules - Constructeurs - #Mg
Les députés européens ont adopté une résolution dans laquelle ils demandent une refonte du système actuel de réception des véhicules qui comprendrait la mise en place d’une autorité de certification européenne. Ils appellent également à élargir la réglementation RDE aux autres polluants.
Mardi 13 octobre 2015
RDE : La Commission européenne durcit le niveau de NOx en consommation réelle - Constructeurs - #Mg
La Commission européenne a soumis aux Etats membres une nouvelle proposition durcissant fortement le niveau d’émissions de NOx en conditions réelles de conduite à partir duquel pourront être homologués les véhicules Diesel.
Lundi 12 octobre 2015
Une extension du super bonus véhicules électriques aux contours incertains - Marchés - #Mg
L’annonce de Ségolène Royal d’étendre la prime de conversion pour le remplacement d’un véhicule Diesel par un véhicule électrique de plus de 10 ans n’a pas encore de calendrier de mise en œuvre. Sa décision précipitée est une des conséquences de l’affaire Volkswagen.
Vendredi 9 octobre 2015
La désaffection des clients français pour le Diesel déjà très forte, avant l’affaire Volkswagen - Marchés - #Mg
Les chiffres du marché français à fin septembre montrent que la baisse de la part des véhicules Diesel (en baisse de 6,4 points en un an !) est plus rapide que prévue. L’utilisation de l’affaire VW par les parlementaires pourrait encore l’accélérer.
Mercredi 23 septembre 2015
Volkswagen provisionne 6,5 milliards d’euros pour regagner la confiance de ses clients - Constructeurs - #Mg
Le groupe Volkswagen a donné peu d’information ce mardi sur les conséquences de la falsification des tests d’homologation de ses véhicules équipés d’un moteur 2.0 l Diesel aux Etats-Unis. Un silence qui s'est accompagné de la déroute du cours de son action.
Les écarts d’émission de NOx entre les mesures de la certification et la réalité, décrits par un rapport de l’ICCT - Constructeurs - #Mg
Un rapport de l’ICCT, l’International Council for Clean Transportation (ICCT) à l’origine des mesures qui ont débouché sur les révélations concernant Volkswagen pointe pour une majorité des modèles testés des écarts de mesures entre la certification et les conditions réelles.