Les dernières actualités MG

Annuaire des groupes de distribution : commandez dès maintenant l'édition 2027 ! -  Publi-rédactionnel Réseaux - #Mg

Quels groupes distribuent les nouvelles marques chinoises ? Où ouvrent-ils des points de vente ? Comment évoluent leur activité et leur périmètre ? La 18e édition de l’Annuaire des groupes de distribution automobile, réalisée par la rédaction d’Autoactu.com, vous dit tout !

Xpeng arrive à Brest et Omoda & Jaecoo à Montluçon -  Réseaux - #Mg

Les deux spécialistes du VO, Sofipel et Milton Avenue, continuent leur déploiement avec les marques chinoises, en ouvrant respectivement un site Xpeng à Brest et un site Omoda & Jaecoo à Montluçon.

Suzuki, le géant méconnu -  Chronique - #Mg

Si Suzuki est assez connu en Europe, sa diffusion y est plutôt limitée. Mais ce constructeur profite de deux marchés majeurs, sa forte présence au Japon et sa domination en Inde via sa filiale Maruti. Au point de se révéler, finalement, l’une des plus grandes marques au monde. Avec 3,3 millions d’immatriculations en 2025, Suzuki se positionnait devant Kia, mais aussi Nissan, et écoulait deux fois plus de voitures que Renault ! Reprenons l’histoire depuis (presque) le début.

Annuaire des groupes de distribution : commandez dès maintenant l'édition 2027 ! -  Publi-rédactionnel Réseaux - #Mg

Quels groupes distribuent les nouvelles marques chinoises ? Où ouvrent-ils des points de vente ? Comment évoluent leur activité et leur périmètre ? La 18e édition de l’Annuaire des groupes de distribution automobile, réalisée par la rédaction d’Autoactu.com, vous dit tout !

Car of the Year 2027 : lancement de la saison avec les Tannistests et changement de président du jury -  Marchés - #Mg

Cette semaine ont eu lieu dans le nord du Danemark, les Tannistests pour la saison 2027 du prix Car of the Year. Mercredi a également eu lieu le changement de président avec le départ du Danois Soren Rasmussen à qui succède l’Espagnol Xavier Pérez.

Vinte e cinco por cento -  Chronique - #Mg

Aujourd’hui, je vous balance des chiffres de vente en portugais sino-brésilien.

Faut-il investir dans les marques chinoises ? -  Analyse - #Mg

Les marques chinoises accélèrent leur implantation en France et les opportunités de distribution se multiplient. Mais derrière les promesses de volumes et de marge, la vraie question est celle du seuil de rentabilité d’un point de vente pendant ses premières années. À partir d’hypothèses volontairement favorables, cette chronique met en regard croissance du marché, maillage des réseaux et coût réel d’entrée pour les distributeurs avec une vision sur les 3 à 4 ans qui viennent.

GAC arrive en France avec un objectif de 3% de part de marché d’ici 2030 -  Constructeurs - #Mg

Le tout dernier constructeur chinois à se lancer sur le marché français arrive avec de sérieux arguments : un assemblage en Europe, une garantie 8 ans et des tarifs très agressifs sur ses deux premiers modèles électriques riches en équipements dès le premier niveau de finition.

French American Dream -  Chronique - #Mg

Aujourd’hui, je vous parle d’un Frenchie qui a roulé sa bosse des affaires de l’autre côté de l’Atlantique. Et ses voitures aussi…

Nissan va introduire un nouveau B-SUV hybride en Europe -  Constructeurs - #Mg

Afin de conserver une offre hybride sur le segment B en Europe, lorsque le nouveau Juke sera exclusivement électrique au printemps 2027, Nissan va produire à Sunderland (Royaume-Uni) le Kicks, un modèle de 2025 déjà produit dans trois usines du groupe.