Les dernières actualités MG

En juillet, l’électrique, Renault et les marques chinoises accélèrent la recomposition du marché français -  Marchés - #Mg

Avec 126.809 immatriculations en juillet, le marché français des voitures particulières progresse de 9%. Cette croissance est intégralement portée par les véhicules électriques, qui ont plus que doublé et représentent désormais 35% du marché. Renault, Citroën, BYD, Jaecoo, Tesla, Peugeot, MG et Fiat sont les principaux contributeurs à la hausse. Le canal des particuliers reste dynamique, tandis que les immatriculations des entreprises progressent également.

Dacia attribue son recul à l’électrification rapide du marché plus qu’à son évolution stratégique -  Constructeurs - #Mg

Avec 327.077 immatriculations au premier semestre 2026, en baisse de 8,1%, Dacia a perdu environ 29.000 ventes sur le semestre. Frank Marotte, directeur Marketing, Ventes et Opérations de la marque, explique ce recul essentiellement par des facteurs externes, notamment la progression rapide de l’électrique sur lequel sa gamme est encore peu présente. Face à des concurrents qui se rapprochent de son territoire, il défend une proposition de valeur restée unique malgré l’élargissement et la montée en prestations de la gamme.

Le marché européen rebondit de 13,6% en juin, au profit des marques chinoises à 10,5% de part de marché -  Marchés - #Mg

En juin, sur un marché européen en progression de 13,6%, tous les grands constructeurs, à l’exception de BMW et Tesla, ont perdu des parts de marché. Les marques chinoises raflent 10,5% des ventes totales, en progression de 3,9 points, sachant que, pour certaines d'entre elles, le déploiement de leur réseau de distribution ne fait que commencer...

Le groupe Bernier ouvre deux nouvelles concessions MG à Étampes et Sainte-Geneviève des-Bois -  Réseaux - #Mg

Fiat France : hausse des immatriculations, baisse des stocks VO électriques et préparation des retours du leasing social -  Marchés - #Mg

Portée par le lancement de la Grande Panda, Fiat a nettement amélioré sa part de marché en France de 2,1% à 2,8% au premier semestre 2026 (en VP et VUL). La marque bénéficie également de l’amélioration des performances de son réseau dans la vente de véhicules électriques d’occasion avec une forte baisse des stocks. Elle prépare aussi le retour, à partir de février 2027, des 1.500 voitures distribuées dans le cadre du leasing social. Les explications de Guillaume de La Giraudière.

Opel signe un protocole d'accord pour produire des moteurs en Algérie -  Constructeurs - #Mg

(AFP) - Opel a annoncé vendredi la signature d'un protocole d'accord avec le groupe public algérien d'industries mécaniques AGM Holding afin de produire des moteurs en Algérie.

Les ouvertures et rachats de concessions du mois de juin (suite) -  Réseaux - #Mg

Les marque chinoise poursuivent leur développement chez les investisseurs déjà en place et chez de nouveaux, comme Central Autos qui ouvre des concessions BYD à Vienne et Villefranche-sur-Saône ; le groupe Mounès à Pamiers et Roques-sur-Garonne; le groupe Pautric qui déploie Omoda & Jaecoo à Vannes et Lorient ; Le groupe Espace 3000 qui ouvre une concession Xpeng à Besançon ; ou le groupe DMD qui installe Geely et Zeekr à St-Herblain.

Vincent Zuo nommé directeur général de SAIC Motor France -  Nominations - #Mg

Vincent Zuo est nommé directeur général de SAIC Motor France, filiale chargée de la distribution de la marque MG sur le marché français. Il succède à Haojie Guo, qui rejoint le siège du groupe SAIC en Chine. L'annonce a été faite le 7 juillet 2026.

Vincent Després, Président de Hyundai Motor France : "2026 sera une année de préparation" -  Constructeurs - #Mg

Nommé le 16 février dernier à la présidence de Hyundai Motor France, Vincent Després, ne s’attend pas à une progression des ventes VN en 2026 sur un marché qui devrait stagner à 1,65 million de VP. En revanche, les nouveautés qui seront présentées au Mondial ainsi que le Ioniq 3 qui sera lancée à la rentrée, promettent une année 2027 dynamique.

La chute du marché chinois freine l’essor de BYD -  Constructeurs - #Mg

La progression fulgurante de BYD à l’exportation est actuellement contrebalancée par un très fort repli sur le marché chinois. Cette marque, devenue un acteur majeur parmi les constructeurs automobiles en quelques années, est-elle est colosse aux pieds d’argile ? Faisons un point sur sa situation globale, après avoir rappelé ses débuts encore très récents.