Les dernières actualités PEUGEOT
Mercredi 16 décembre 2009
Europe : les immatriculations progressent de 26,6% en novembre - Marchés - #Peugeot
La forte hausse des immatriculations dans les 5 grands marchés européens explique la croissance sur l’ensemble du périmètre de l’ACEA (28 pays *) où 1,18 million de véhicules ont été immatriculés en novembre. Toujours pas de reprise dans les 10 nouveaux Etats membres à -16,7%.
Mardi 15 décembre 2009
Fiat ne cherche pas de nouveau partenaire en Asie - Constructeurs - #Peugeot
Fiat n'a pas besoin de trouver un partenaire asiatique pour répondre aux alliances récentes entre certains de ses concurrents européens et des constructeurs japonais, a déclaré lundi à Reuters Luca di Montezemola, le président du groupe italien.
Lundi 14 décembre 2009
France : les immatriculations des particuliers atteignent 70% du marché en novembre - Marchés - #Peugeot
La très forte croissance du marché VP en novembre (+48,3%) est essentiellement alimentée par les achats des particuliers à +71,7%. Les immatriculations des entreprises sont en hausse également de même que celles des loueurs courte durée.
Jeudi 10 décembre 2009
France : la 207 en tête du hit parade des ventes en novembre - Marchés - #Peugeot
Peugeot garde la tête du classement des ventes France en novembre avec la 207 (12 848 unités) pour quelques centaines d'immatriculations de mieux que la Clio III (12 370 unités). La Twingo (10 830 unités) est la troisième vente du marché. La Sandero entre dans le top 10 à la 9e place (5 500 unités).
Mardi 8 décembre 2009
Royaume-Uni : boom des immatriculations (+57,6%) en novembre 2009 - Marchés - #Peugeot
La progression du marché britannique en novembre est la plus forte de l'année (+57,6%) mais les volumes correspondent au niveau du mois de novembre 2007. Les particuliers, séduits par la prime à la casse, ont pris la relève des entreprises, avec 55% des volumes, contre 46% en novembre 2008.
Lundi 7 décembre 2009
PSA-Mitsubishi : décevoir les analystes pour rester un industriel ? - Analyse - #Peugeot
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.