Les dernières actualités PEUGEOT
Pour faciliter votre lecture nous avons regroupé dans cette rubrique toutes les informations concernant la marque Peugeot.
Mardi 28 avril 2026
Citroën mise sur son capital client et le retour aux fondamentaux du commerce - Constructeurs - #Peugeot
Invité du Webinauto Autoactu/C-Ways du 21 avril, Edouard George, directeur de Citroën France, a détaillé une stratégie de reconquête centrée sur les clients historiques, le réseau et le retour à des fondamentaux commerciaux. Malgré un marché sous tension, Citroën veut s'appuyer sur sa base client historique pour progresser.
Lundi 27 avril 2026
Céder des actifs aux entreprises chinoises : une pente sur laquelle on doit empêcher l’industrie européenne de glisser - Analyse - #Peugeot
Les surcapacités européennes offrent aux investisseurs chinois de bien belles opportunités. Il est en effet tentant pour les constructeurs, équipementiers, salariés et élus locaux de préférer la cession à un acteur chinois à la disparition. Cela revient à faire la courte-échelle à une redoutable concurrence au sein même de l’Europe en fournissant un puissant accélérateur à sa pénétration des marchés. Puisqu’il est peu probable que la résistance à ce mouvement soit le choix privilégié individuellement, il est urgent de l’encadrer par des règles collectives restrictives.
Jeudi 23 avril 2026
Boulogne, on a un problème - Chronique - #Peugeot
Aujourd’hui, je vous parle d’un problème d’Espace vital…
Lundi 20 avril 2026
Stellantis Poissy : une stratégie de la mort lente applicable au site France ? - Analyse - #Peugeot
Rennes ou Poissy sont sur la sellette depuis des années car il s’agit de sites qui ont été de grands sites et doivent désormais vivoter avec des volumes produits très faibles. Leur mort devient moins problématique parce qu’elle est déjà partiellement une réalité. Les effectifs salariés ont fondu. Les sous-traitants sont morts ou partis. Avec Flins, cette stratégie de la mort lente a été perfectionnée avec l'arrêt de l’assemblage de véhicules sans fermer. La stratégie de la mort lente s’est affinée. Le problème est qu’elle n’est pas seulement une gestion des sites mais est aujourd’hui assez largement celle qui s’applique au site France tout entier.
Vendredi 17 avril 2026
Stellantis sonne la fin de la production de voitures sur son site historique de Poissy après 2028 - Constructeurs - #Peugeot
(AFP) - Le clap de fin est programmé : la production automobile s'arrêtera en 2028 à l'usine de Poissy (Yvelines), site historique de Stellantis, qui deviendra un centre de fabrication de pièces et de déconstruction de véhicules, en conservant 1.000 postes ouvriers sur 1.500.

